Выкатка МС-21-300 / Фото (с) Марины Лысцевой

До конца 2016 года холдинг «Технодинамика» разработает электроприводы для самолёта МС-21

Холдинг «Технодинамика» госкорпорации Ростех ведёт разработку новейших электроприводов для перестановки стабилизатора, открытия грузовой двери и створок воздухозаборника ВСУ для перспективного среднемагистрального лайнера #мс21, сообщает Ресурс Машиностроения и-Маш.

Работы ведутся в рамках выигранного холдингом открытого конкурса Министерства промышленности и торговли РФ на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию систем и агрегатов для отечественной авиационной техники.

По контракту с Минпромторгом «Технодинамика» создаст три вида электрических приводов: для перестановки стабилизатора, открытия грузовой двери и створок воздухозаборника вспомогательной силовой установки. Эскизно-технические проекты всех трёх приводов будут созданы до конца 2016 года. Все три электропривода проектируются на срок службы не менее 30 лет.

«Сегодня к воздушным судам предъявляются новые требования, они должны соответствовать новому техническому уровню, и ключевым направлением здесь становится переход к концепции сначала более, а потом полностью электрического самолёта - рассказывает директор «Технодинамики» Максим Кузюк. – Отказ от гидравлических и пневматических систем существенно повышает надёжность ВС, простоту и удобство подключения приводов и снижает необходимость их обслуживания».

Механизм перестановки стабилизатора для МС-21 будет выполнен по принципу двухканальной электромеханической системы. Механизм работает от одного канала, второй при этом находится в «горячем резерве». Встроенная автоматизированная система контроля электропривода осуществляет непрерывную оценку работоспособности электропривода и отключает отказавший канал, перемещение производится за счёт исправного. По внешним сигналам от модулей управления происходит аварийный останов электропривода при нештатных ситуациях.

Электропривод воздухозаборных створок ВСУ предназначен для их открытия или закрытия при запуске и остановке силовой установки.

Электрический привод грузовых дверей эксплуатируется в наземных условиях и осуществляет их перемещение по сигналам с панели управления и фиксацию в любом промежуточном положении. На самолёт устанавливается по два комплекта изделия.

Перспективный российский среднемагистральный самолёт #МС21 был впервые показан 8 июня 2016 года на Иркутстком авиазаводе. Первый полёт ожидается в начале 2017 года.

На фото: выкатка МС-21-300/ 8 июня 2016 г., ИАЗ / (с) Марина Лысцева fotografersha.livejournal.com

Оцените статью: +1+2+3+4+5
Загрузка...


ДРУГИЕ СТАТЬИ НА САЙТЕ

НОВОСТИ НАШИХ ПАРТНЁРОВ
Loading...