ШФДМС более чем наполовину будет состоять из композиционных материалов

Объединённая авиастроительная корпорация подвела итоги развития научно-технической деятельности в 2016 году. Ключевыми приоритетами работы корпорации становится научное сопровождение разработки совместного российско-китайского гражданского самолёта (ШФДМС), развитие новых материалов и технологий совместно с отраслевыми и фундаментальными институтами, сообщает пресс-служба ОАК. «Сегодня ОАК работает примерно с двумя десятками фундаментальных и отраслевых институтов. Мы […]

Подробнее

ШФДМС должен потеснить на авиарынке широкофюзеляжные самолёты Boeing и Airbus

12 декабря совет директоров ПАО «ОАК» одобрил создание совместного с Китайской корпорацией коммерческих самолётов (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd, COMAC) предприятия, которое будет заниматься развитием программы создания широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта – ШФДМС, как его называют в России или С929 – в Китае. В соответствии с подписанным 25 июня 2016 […]

Подробнее

China Airshow-2016 – итоги

Одна из главных сенсаций авиационно-космического салона - показ облика дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера C929, создаваемого совместно китайской авиастроительной корпорацией COMAC и российской Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК). В России этот проект называется ШФДМС. Мероприятие прошло очень торжественно, отклики в китайской прессе самые положительные. В России опыт создания самолётов подобного класса имеется только […]

Подробнее

ШФДМС составит конкуренцию В777 и А330

Китайская авиастроительная корпорация COMAC на авиасалоне China Airshow 2016 в Чжухае показала модель перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета C929, создаваемого совместно с российской Объединенной авиастроительной корпорацией. Об этом сообщает Flightglobal. Традиционно на мировом рынке широкофюзеляжных пассажирских самолетов доминируют американский авиастроительный концерн Boeing и европейский Airbus. Разработчики позиционируют новый лайнер в […]

Подробнее

Die Welt: Россия и Китай потеснят Запад на рынке гражданской авиации

Россия и Китай создают широкофюзеляжный реактивный самолёт C929, который составит конкуренцию аналогичным моделям Boeing и Airbus, пишет Die Welt. К тому же он будет снабжен новыми российскими двигателями беспрецедентной мощности, отмечает автор статьи Герхард Хегман. Впрочем, на Западе эти планы восприняли спокойно и с долей скепсиса, пишет немецкий журналист. Военные […]

Подробнее

Двигатель ПД-35 может быть установлен на Ил-96-400М

Двигатель ПД-35 разрабатывается для установки на российско-китайский широкофюзеляжный самолёт и в перспективе - на модернизированный Ил-96-400М, сообщил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский. Ранее президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщал, что на российско-китайский самолёт планируется устанавливать иностранные двигатели - британские Rolls Royce или американские General […]

Подробнее

Российско-китайский широкофюзеляжный самолёт планируется создать в трёх версиях

Российско-китайский широкофюзеляжный самолёт планируется сделать в трёх версиях, сообщил ТАСС заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский. По его словам, с развитием семейства таких самолётов сначала появится базовая версия, потом - версии с увеличенной и уменьшенной пассажировместимостью. "В базовой версии планируется перевозка 280 пассажиров. Далее подразумевается создание других двух […]

Подробнее

На разработку двигателя ПД-35 отводится 10 лет и 180 млрд рублей

Начало лётных испытаний на летающей лаборатории нового российского авиадвигателя ПД-35 для дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолётов запланировано на 2020 год, сообщают "Известия". Согласно графику работ, утверждённому Минпромторгом и согласованному «Объединённой авиастроительной корпорацией» (ОАК) и «Объединённой двигателестроительной корпорацией» (ОДК), к этому времени самолёт-лаборатория должен не просто подняться в воздух, а начать выполнять […]

Подробнее

РФ и КНР создали группу по разработке двигателя для совместного самолета

Россия и Китай создали рабочую группу по разработке двигателя тягой до 35 тонн для перспективного совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, ведется подготовка к подписанию меморандума, сообщил РИА Новости в среду представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в рамках проходящего близ Лондона авиасалона "Фарнборо-2016". Ранее в среду он заявил, что ОДК приступила к […]

Подробнее

В России начали разработку двигателя ПД-35 для широкофюзеляжных самолётов

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) России приступила к созданию двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных дальнемагистральных гражданских самолетов, сообщил РИА Новости 13 июля представитель ОДК в рамках проходящего близ Лондона авиасалона "Фарнборо-2016". ПД-35 – это перспективный гражданский двигатель большой тяги, который будет создаваться в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием технологий, […]

Подробнее