В Комсомольске-на-Амуре состоялось выездное заседание управляющего комитета по внешней кооперации проекта SJ-100, где представители ключевых российских поставщиков ознакомились с ходом реализации инвестиционной программы ПАО «Яковлев». Об этом сообщили в пресс-службе ОАК.
Программа предусматривает расширение производственных мощностей, в том числе цех окончательной сборки, который будет переоборудован под прямоточную сборочную линию, а также строительство логистического центра и дополнительного ангара, рассчитанного на два воздушных судна. Эти меры призваны обеспечить бесперебойное серийное производство самолётов после завершения сертификации.
Директор Производственного центра ПАО «Яковлев» Андрей Сойнов представил текущий статус работ на опытных и серийных образцах SJ-100. Он обратил внимание проблемным зонам, требующим усиленного контроля со стороны кооперации для предотвращения задержек поставок.
«На сегодняшний день опытный самолёт 95157 [б/н 97012, з/н 95157 – прим. «Авиация России»] готовится к наземным гонкам двигателя ПД-8, а первый серийный самолёт 97004 уже поставлен под ток. Всего собраны 11 серийных планеров, которые будут дооснащены отечественными системами и агрегатами после их сертификации», – говорится в сообщении ОАК.
Одним из ключевых элементов расширения производственной инфраструктуры ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре станет логистический центр. Площадь центра составит около 10 тысяч квадратных метров. Центр будет предназначен для складирования и подготовки двигателей ПД-8 к установке на самолёты SJ-100. Объём инвестиций в строительство логистического центра составит 2,3 миллиарда рублей.
(16 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...