Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Минфин РФ считает необходимым обеспечить в первоочередном порядке госфинансирование проектов по самолётам Ил-114, Ил-96, МС-21 и двигателей к ним, сообщает Прайм со ссылкой на письмо министерства финансов. Речь идёт о средствах госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». «В рамках […]
Подробнее
Проблему топливной неэффективности отечественных самолётов, в частности Ил-96-400, можно решить путем установки новых двигателей большой мощности на базе ПД-14. Об этом журналистам сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в Воронеже в ходе посещения завода ВАСО. Сейчас самолёт Ил-96-300 комплектуется четырьмя двигателями ПС-90А1. […]
В этом году ВАСО должно сдать три Ил-96. Два уже сдали – Ил-96-300 по заказу Управления делами президента РФ и Ил-96-400 в интересах Минобороны. Минобороновский в прессе поспешили окрестить «самолётом Судного дня», но это не совсем верно. На Западе такое […]
Подробнее
Широкофюзеляжный пассажирский самолёт Ил-96-400М проектируется для замены авиалайнера Ил-96-300 и предназначен для авиалиний средней и большой протяжённости. У самолёта будет удлиненный на 9,35 метра фюзеляж, пассажировместимость составит 305 кресел в типовой трёхклассной конфигурации, с максимальной вместимостью 370 пассажиров в одноклассной, […]
Подробнее
Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК) на протяжении многих десятилетий является одним из ведущих российских авиастроительных фирм по разработке, испытаниям и сопровождению серийного производства пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётов. Наряду с разработкой новой авиационной техники компания выполняет полный […]
Подробнее
В 2019 г. на мощностях Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) соберут первый опытный образец пассажирского самолёта Ил-96-400М. Об этом в интервью телеканалу «Вести-Воронеж» рассказал генеральный директор ВАСО Дмитрий Пришвин, сообщает Авиатранспортное обозрение. Ил-96-400М — пассажирская версия удлинённого Ил-96. О предстоящем […]
В середине июля 2016 года в специальный лётный отряд «Россия» прибыл очередной новенький самолёт — Ил-96−300. Президентский авиалайнер три года строили шесть тысяч специалистов Воронежского авиазавода. При его создании были использованы комплектующие и оборудование исключительно российского производства. Ил-96 — первый […]
Подробнее
Российский дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт, создаваемый на базе Ил-96-400, будет оснащаться двигателями ПС-90А1, серийное производство которых освоено в Перми, сообщил RNS представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»). «Самолёт Ил-96-400 предполагается оснащать двигателями ПС-90А1. Этот тип двигателя находится в серийном […]
На поддержку проектов создания пассажирских самолётов Ил-114 и Ил-96-400 правительство России выделит дополнительные средства. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в пятницу, 27 мая, на расширенном заседании коллегии Минпромторга, посвящённом итогам 2015 года. «На совещании в Сочи под руководством […]
Подробнее
О решении создать самолёт Ил-76ТД-90А — новейшую гражданскую версию военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А, сообщил журналистам генеральный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов. «Недавно мы подписали решение о создании самолёта Ил-76ТД-90А, будет произведено достаточное количество», — сказал Таликов, отметив, что точное число машин […]
Подробнее