Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В ЦАГИ завершилась серия испытаний электроимпульсной противообледенительной системы беспилотного летательного аппарата самолётного типа большой продолжительности полёта. Работы проходили по заказу группы «Кронштадт» на стенде искусственного обледенения Центрального аэрогидродинамического института. Исследования ставили целью определение характеристик эффективности системы в нормированных условиях обледенения. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба АО «ГСС» Завершилась серия испытаний самолёта Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) по изучению звукового профиля, определяющего акустическую обстановку внутри пассажирского салона и кабины экипажа во время полёта. Результатом стали технические решения для улучшения акустического комфорта пассажиров, которые будут […]
Ученые ЦАГИ готовятся к началу ресурсных испытаний серийно изготовленного композитного стабилизатора самолёта МС-21. Специалистам предстоит воспроизвести полный спектр переменных нагрузок, действующих на конструкцию в типовой эксплуатации, в объёме, обеспечивающем 60 000 полётов с трехкратным запасом. По предварительным оценкам учёных, процесс […]
Подробнее
25 октября на заседании рабочей группы «Летательные аппараты» Экспертного совета государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы» представители ЦАГИ выступили с предложениями по выполнению ряда комплексных научно-исследовательских работ по самолётной и вертолётной тематикам, включая беспилотные летательные аппараты гражданского назначения, […]
Подробнее
В ЦАГИ им. Жуковского завершился второй этап испытаний на флаттер динамически подобной модели ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21. Эксперимент проходил в большой дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ по заказу ПАО «Корпорация «Иркут», сообщает пресс-служба института. Модель МС-21 в масштабе 1:7 с размахом […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского для проведения испытаний на статическую прочность конструкции установлен фюзеляж самолёта МС-21-300, изготовленный на Иркутском авиационном заводе, сообщается на сайте ЦАГИ. Позднее в ЦАГИ будут доставлены остальные агрегаты МС-21-300, в том числе выполненные […]
1 августа в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») для проведения ресурсных испытаний доставлен кессон стабилизатора самолета МС-21-300, сообщается на сайте ЦАГИ. Детали кессона из полимерных композиционных материалов изготовлены на АО «ОНПП «Технология». […]
Подробнее
В июле в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского по заказу ОАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» завершился первый этап испытаний на флаттер динамически подобной модели военно-транспортного самолёта Ил-112В. Эксперимент проходил в дозвуковой аэродинамической трубе Т-104, сообщает пресс-служба ЦАГИ. […]
К продувке в аэродинамической трубе готовится масштабная модель перспективного среднего военно-транспортного самолёта Ил-214, который в инициативном порядке создаётся Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина для Воздушно-космических сил России. Самолёт предназначен для транспортировки и парашютного десантирования личного состава, грузов и техники на […]
Подробнее
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) закончились испытания на флаттер динамически подобной модели самолёта RRJ-95LR-100 — модификации авиалайнера SSJ100 с увеличенной дальностью полёта. Эксперименты проводились в большой дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Модель выполнена согласно теории механического подобия. […]
Подробнее