Авиация России

Поставки дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-96-400М планируется начать в 2025 году, сообщает ТАСС, цитируя заявление президента Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря, которое он сделал в кулуарах форума «Армия-2017».

«В прошлом году было принято решение о модернизации этой машины (Ил-96-300 — прим. АР) до варианта Ил-96-400М, который обладает большей вместимостью, новыми системами. 2025 год — начало поставок самолёта в эксплуатацию, восемь-девять лет машина будет производиться в небольшом, ограниченном количестве», — сказал он.

По словам президента ОАК, лайнер Ил-96-400М будет переходным «звеном» перед началом эксплуатации российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта — ШФДСМ, проектирование которого уже началось.

Ранее заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов сообщал, что российские авиакомпании «Икар» и Royal Flight заинтересовались использованием самолёта Ил-96-400.

Ил-96-400М — модернизированная версия Ил-96-300. Серийное производство Ил-96-400М может быть организовано в Воронеже. На данный момент российские авиакомпании не используют этот самолёт для перевозки пассажиров на регулярных воздушных трассах.

Фото: Ил-96-300 / (с) Олег Буглов, RussianPlanes.net

708