В Москве на одной из площадок Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) начались сертификационные испытания воздушного винта АВ-901, предназначенного для лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Об этом сообщили в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации).
«Заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков и руководитель „Авиарегистра России” Виктор Приймак ознакомились с ходом испытаний, осмотрели лабораторию и испытательные стенды», – говорится в сообщении.
Испытания проходят в соответствии с программой, утверждённой «Авиарегистром России», и включают статические и усталостные испытания элементов винта в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. В работе участвуют эксперты из сертификационных центров, входящие в состав специально сформированной рабочей группы под контролем агентства.
В рамках контракта с Министерством промышленности и торговли России УЗГА ведёт доработку самолёта ЛМС-901 «Байкал» с целью замены импортного двигателя на отечественный. Завод выполнит опытно-конструкторские работы, предусматривающие установку двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901.
Проект рассчитан до конца 2027 года, общий бюджет составляет более 10,36 млрд рублей. К декабрю 2025 года планируется завершить испытания винта и внести необходимые изменения в конструкторскую документацию.
Корректировка КД на ЛМС-901 начнётся в ноябре 2025 года, также завод приступит к доработке опытных образцов самолёта под ТВД ВК-800СМ. К декабрю должен быть готов пятый прототип ЛМС-901. До конца года пройдут предварительные и статические испытания.