Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ВВС Алжира Военно-воздушные силы Алжира опубликовали фотографии самолёта Бе-200 во время тренировки экипажей. В посольстве России в Египте, опубликовавшем фото, прокомментировали, четыре самолёта-амфибии Бе-200 будут поставлены в Алжир для борьбы с лесными пожарами, местные лётчики уже приступили […]
Подробнее
Фото: © Департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ Штурмовик Су-25 планируется модернизировать под новые средства поражения исходя из опыта его применения в специальной военной операции на Украине. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков. Он отметил, […]
Кадр видеосюжета «Первого канала» российского ТВ 7 мая стало известно, что ФСБ совместно с МВД пресекли попытку диверсии с применением дронов на аэродроме Северный в Ивановской области против базирующихся здесь самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У. Самодельные взрывные устройства […]
Подробнее
Фото: © архив РСК «МиГ» Истребители МиГ-1 и МиГ-3 обладали хорошей для начала 1940-х годов высотностью, но характер воздушных боёв во время Великой Отечественной войны показал, что более востребованы низковысотные машины. Однако полёты самолётов-разведчиков Люфтваффе на высотах 13-14 км, где […]
Подробнее
Фото: © РСК «МиГ» Подготовка лётчика современного истребителя обходится примерно в 400 млн рублей, но благодаря развитию технических средств обучения (ТСО) эти трудозатраты удалось сократить в 1,5-2 раза, а сами комплексные авиатренажёры обходятся в несколько раз дешевле затрат на подготовку […]
Подробнее
Фото: © из архива ПАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» 5 мая 1973 года на Лётно-испытательной станции Ташкентского авиационного завода им. Чкалова совершил первый полёт серийный военно-транспортный самолёт Ил-76 разработки ОКБ Московского машиностроительного завода «Стрела» (сейчас ПАО «Ил» в составе Дивизиона […]
Фото: © пресс-служба ОАО «Авиакор-Авиационный завод» Самарский завод «Авиакор» после вывода из эксплуатации Ту-154 перейдёт на обслуживание других типов самолётов, в том числе импортных. На предприятии рассчитывают, что оставшиеся 25 самолётов Ту-154 будут эксплуатироваться не менее 5-10 лет. Об этом […]
Подробнее
Фото: © KVN1777 / Shutterstock.com Экспериментально-опытный завод (ЭОЗ) Московского авиационного института завершил изготовление и отгрузку сборочных деталей для прототипа кессона крыла российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС) CR929. Прототип кессона крыла пройдёт в ЦАГИ испытания на прочность, сообщили в пресс-службе МАИ. […]
Аэродинамическая модель крыла с сайберлетами ШФДМС CR929 в АДТ Т-128. Фото: © пресс-служба ЦАГИ Второй прототип композитного кессона крыла широкофюзеляжного российско-китайского самолёта CR929, предназначенный для проведения ресурсных испытаний, планируется продемонстрировать на МАКС-2023, сообщил генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института Кирилл Сыпало […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК В НПП «Полёт» холдинга «Росэлектроника» разработан комплекс бортовых средств цифровой связи с использованием технологий искусственного интеллекта. Оборудование предназначено для самолётов пятого поколения. Его применение позволит повысить качество передачи информации между воздушными судами и наземными комплексами, сообщили […]
Подробнее