Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В заявлениях руководства ВВС Швеции, сделанных в начале февраля 2019 года, утверждалось, что истребители Gripen E нового поколения «4+» способны противостоять российским истребителям Су-27 и более совершенным Су-30СМ и Су-35С. «Gripen, особенно модель E, предназначена для уничтожения Сухого. Там у […]
Подробнее
6 февраля руководители оборонных ведомств Франции и Германии объявили о заключении контракта между Airbus и Dassault на разработку самолёта шестого поколения, сообщает Defence News. Амбициозный проект получил название Future Combat Air System — FCAS. В его рамках предстоит разработать концепцию […]
После провокации в Керченском проливе, устроенной 25 ноября 2018 года катерами ВМС Украины, Киев продолжает нагнетать обстановку и планирует новые попытки спровоцировать российские пограничные корабли на активные ответные действия. На этом фоне на Западе продолжают изучать российские военные возможности ответа […]
Подробнее
Что происходит с достижениями, передовой мыслью и новейшей техникой, если почивать на лаврах, заявлять о своей исключительности и кичиться своей гениальностью? Через некоторое время вы будете в отстающих, авангард уйдёт далеко вперёд, а вам придётся затратить неимоверные усилия, чтобы его […]
Подробнее
После урагана «Майкл», который прокатился 10 октября по штату Флорида, ВВС США не могут найти 22 истребителя пятого поколения F-22 Raptor. Ураган четвёртой категории нанёс серьёзный ущерб авиабазе Тиндалл и городку, в котором проживало около 3600 лётчиков с семьями. Согласно […]
Подробнее
После того, как Россия объявила о поставках систем ПВО С-300ПМУ-2 в Сирию, которые Госдепартамент США назвал «серьёзной эскалацией» с потенциально опасными последствиями для Америки и её союзников, США указали на свой возможный ответ на появление современных ЗРК у сирийских военных. […]
Инфраструктура современных аэропортов и Международная организация гражданской авиации накладывают ограничения на размах крыла самолётов своего класса, так, например, узкофюзеляжные самолёты типа А320, B737 или наш МС-21 не могут иметь крылья размахом более 36 метров. Но, как известно, чтобы самолёты летали […]
Подробнее