Украинские военные уничтожили самый крупный транспортный самолёт в мире Ан-225 "Мрия"

Фото © Fred Willemsem, Airhistory.net

В конце февраля в различных западных СМИ появились многочисленные фотографии тяжёлого транспортного самолёта Ан-225 сначала на стоянке аэродрома Гостомель ОКБ Антонова под Киевом, а затем – повреждённый ангар с частично виднеющимся фрагментом фюзеляжа. Утверждалось, что это уничтоженный самолёт Ан-225, сгоревший в результате удара российских военных.

Действительно, «Мрия» сгорела во время штурма аэропорта Гостомель, что подтвердил президент Украины Владимир Зеленский 27 февраля в видеообращении, опубликованном в Телеграм. Однако, сожгли самый большой в мире самолёт не российские войска, а ВСУ. Об этом пишет телеграм-канал «Война с фейками».

Началось с того, что украинский политик, депутат партии «Слуга народа» Марьяна Безуглая выложила (https://t.me/partizanskayapravda/7437) у себя в фейсбуке фото удара, нанесённого по ангару с подписью «Артиллерийский удар. Уничтожена бронетехника и склад оружия РФ». На фото определяются характерные очертания ангара, которые совпадают по габаритам и форме с тем, в котором стояла «Мрия». Политик, в силу своего дилетантства, не предполагала, что постит ангар самолёта Ан-225 на аэродроме Гостомель. Позже, когда стало понятно, что сами же подставились своей поспешностью, пост был удалён.

Информацию об уничтожении самолёта подтвердили сотрудники КБ «Антонов», которые заявили, что самолёт был уничтожен при обстреле взлётно-посадочной полосы аэродрома Гостомель, на которую должны были приземляться Ил-76 с российскими войсками, чтобы они не смогли этого сделать. Тогда гибель летающего гиганта опровергли (https://topcor.ru/24221-nahodjaschajasja-pod-kievom-gordost-mirovogo-aviaproma-okazalos-pod-ugrozoj-unichtozhenija.html), заявив, что ВСУ уничтожили недостроенный корпус второго Ан-225. Но теперь украинские военные добили и последний экземпляр уникального самолёта, сообщает «Война с фейками».

Видеоподтверждение уничтожения самолёта украинской артиллерией: телеграм-канал Avia-news.

Ан-225 «Мрия» — транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности. Разработан в 1984-88-х годах в ОКБ имени Антонова (сейчас украинское государственное предприятие «Антонов») под руководством генерального конструктора Петра Балабуева и главного конструктора Виктора Толмачёва. Самый крупный по габаритам и самый тяжёлый грузовой самолёт в мире – в зависимости от дальности перелёта мог брать на борт от 150 до 250 тонн груза. Первый полёт совершил 21 декабря 1988 года, в эксплуатации находился с 1989 года. Построен только один экземпляр, второй был готов примерно на 70%. Его планировалось достроить на заводе «Антонов» при наличии финансирования. Ещё с советских времён остались центроплан, фюзеляж и крыло.

Ан-225 создавался в рамках проекта авиатранспортной системы для многоразового космического корабля «Буран». Основным назначением самолёта была перевозка различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту запуска. Также существовала задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах.