Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Лётные испытания истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) с двигателем «изделие 30» продлятся около трёх лет, сообщает «Интерфакс-АВН» со ссылкой на главу Минпромторга РФ Дениса Мантурова. 5 декабря 2017 года истребитель пятого поколения Су-57 с двигателем второго этапа, установленным вместо […]
Подробнее
Истребитель пятого поколения Су-57 с двигателями второго этапа — «изделие 30», сможет развивать сверхзвуковую скорость в крейсерском полёте без использования форсажа. Об этом «Интерфаксу-АВН» рассказали в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК). «При создании перспективного двигателя для Су-57 были применены новейшие технологии […]
5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полёт новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 (ПАК ФА Т-50) с двигателем 2-го этапа (изделие 30). Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. Полёт выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот […]
Подробнее
Очередной прототип истребителя Су-57 (ПАК ФА Т-50) с бортовым номером 511 впервые поднялся в небо в начале августа. Обновлённая машина стала девятым по счёту истребителем тестовой серии, задействованным в лётных испытаниях. Всего было построено 13 опытных Т-50, включая образцы для […]
Подробнее
Многофукциональный истребитель пятого поколения, совмещает в себе функции как истребителя, так и фронтового бомбардировщика, способного поражать как воздушные цели, так и наземные и морские. Существенная часть технических характеристик не разглашается. В частности, не называется точное значение эффективной площади рассеяния радиосигнала […]
Подробнее
Государственные испытания комплекса средств связи С-111 для истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) завершатся до конца 2017 года, сообщает пресс-служба корпорации Ростех. Комплекс С-111 обеспечивает телефонную радиосвязь и закрытый обмен данными между летательными аппаратами различного назначения, а также пунктами управления […]
Российские истребители пятого поколения будут воевать в пяти измерениях. Они смогут отслеживать своё положение в пространстве (оси Х, У, Z), время выполнение задачи, а также контролировать окружающий электромагнитный спектр. Это позволит самолётам быть неуязвимыми для средств радиоэлектронного подавления противника, обнаруживать […]
Подробнее
Главнокомандующий ВКС России Виктор Бондарев в эксклюзивном интервью сайту телеканала «Звезда» впервые официально сообщил серийное название истребителя пятого поколения Т-50. Самолёт получил обозначение Су-57. «Решение принято, самолёт получил своё название, как ребёнок после рождения. Су-57 – теперь мы будем его […]
Для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) разработан новый двигатель, его называют «изделием 30», опытные образцы построены и проходят испытания. Сейчас ПАК ФА летают на двигателях первого этапа — АЛ-41Ф1 (изделие 117) — это авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной […]
Подробнее
8 июня 2016 года в Иркутске был представлен новый российский среднемагистральный лайнер МС-21. Его производство осуществляет корпорация «Иркут», до этого производившая в основном военную технику: истребители Су-30 и Як-130. Самолёт разрабатывается в ОКБ им. Яковлева, и первоначально он назывался Як-242. […]
Подробнее