компоновка МС-2

НИЦ имени Жуковского возглавил разработку технологического задела перспективных пассажирских самолётов

Компоновка МС-2 проекта «Интеграл-МС» / Фото: © пресс-служба ЦАГИ В период 2022–2024 годов в рамках научно-исследовательских работ (НИР) по шифрам «Интеграл-МС», «Интеграл-РС» и «Интеграл-Т» были заложены основы для создания перспективных магистральных и региональных самолётов нового поколения. По проекту «Интеграл-МС» в […]

Подробнее
консоль крыла

На стенде ЦАГИ «Консоль крыла» прошёл первый этап исследований по программе перспективного регионального самолёта

Фото: © пресс-служба ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского провёл очередной этап испытаний в рамках комплексного научно-технического проекта «Интеграл-РС» по формированию облика перспективного регионального воздушного судна с технологией энергетического управления обтеканием (ЭУО) и электроприводными импеллерами. Работы ведутся в сотрудничестве с […]



Подробнее

Демонстратор технологий проекта «Партизан» представят на авиасалоне МАКС-2023

Модель самолёта «Партизан». Фото: © Милена Синёва / ТАСС На выставке «Аэронет-2035», которая проходит в павильоне «Космос» на ВДНХ, представлена модель самолёта короткого взлёта и посадки «Партизан». Лётный демонстратор этого воздушного судна покажут на авиасалоне МАКС-2023. Об этом сообщает ТАСС со […]

Подробнее

Механические сервоприводы механизации крыла заменят на энергетическое управление обтеканием

Демонстратор ТВС-2МС «Партизан» с ГСУ и дополнительным обдувом крыла, МАКС-2021. Фото © «Авиация России» Министерство промышленности и торговли РФ объявило конкурс на проведение расчётно-экспериментальных исследований для формирования облика регионального самолёта с энергетическим управлением обтеканием крыла. Шифр научно-исследовательской работы – «Интеграл-РС». […]

Подробнее

В ЦАГИ идут испытания по проекту AFLoNext — активное крыло 2-го поколения

Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») совместно с европейскими коллегами начали цикл экспериментов по международному проекту AFLoNext — активное крыло 2-го поколения, сообщает пресс-служба ЦАГИ. Исследования способов управления обтеканием на отсеке крыла гражданского самолёта при посадочных режимах проходят […]

Подробнее