МС-21: салон повышенной комфортности

На заводе корпорации «Иркут» идёт сборка четырёх опытных самолётов МС-21. Одно из преимуществ создаваемого воздушного судна — повышенная комфортабельность салона. «Пассажироориентированность» — такой термин в последние годы всё чаще используют ведущие мировые авиапроизводители, когда речь заходит о новых самолётах. Понятие […]

Подробнее

В-12 — вертолёт стратегического назначения

Вертолёт В-12, по классификации НАТО Homer — «Гомер» — самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. Отличительной особенностью является боковое расположение винтов на крыльях обратного сужения, которые приводятся в движение четырьмя двигателями Д-25ВФ. В-12 разрабатывался как сверхтяжёлый транспортный […]



Подробнее

Со дна Чёрного моря поднят первый из найденных самолётов Ил-2

Советский штурмовик Ил-2 поднят со дна Чёрного моря подводно-поисковой экспедицией «Кронштадтского морского музея». Останков лётчика в кабине самолёта не обнаружено. Накануне подводно-поисковая экспедиция по подъему советских самолётов-штурмовиков Ил-2 стартовала из порта Кавказ на борту многофункционального аварийно-спасательного судна (АСС) «Спасатель Демидов». […]

Подробнее

На вооружение авиации ЗВО поступили уникальные станции активных помех «Рычаг»

Авиационный парк Западного военного округа (ЗВО) пополнился двумя вертолётами Ми-8 МТПР-1. Как поясняют специалисты, данные машины — это вертолёт Ми-8МТВ-5-1 с установленной на борту станцией активных помех «Рычаг-АВ». Возможности системы уникальны. Вертолётный комплекс Ми-8МТПР-1 способен обеспечить групповую защиту самолётов, вертолётов, […]

Подробнее

Ил-76МД-М вышел на заводские испытания

Начались заводские наземные и лётные испытания первого модернизированного самолёта Ил-76МД-М. В рамках этапа заводских испытаний планируется провести проверку всех систем, которые были подвергнуты модернизации (пилотажно-навигационное, радиосвязное, светотехническое и бытовое оборудование, средства обороны). Проект модернизации самолёта был разработан Авиационным комплексом им. […]

Подробнее

Юрий Борисов: в ПАК ДА должны воплотиться все новейшие технологии

Разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА, стратегический ракетоносец нового поколения) будет продолжена, несмотря на возобновление производства модернизированного самолёта Ту-160М2, сообщил в пятницу заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов на III съезде авиапроизводителей России в Жуковском. «Мы, безусловно, не […]

Подробнее

ОАК планирует увеличить выпуск SSJ 100 до 40 машин в год

Планы строительства региональных самолётов «Сухой Суперджет 100» предусматривают увеличение производства 40 машин в год, сообщил в пятницу президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на III съезде авиапроизводителей России в Жуковском. «Мы видим свою задачу в том, чтобы выйти на […]

Подробнее

Выкатка МС-21 намечена на 7 июня

Новый магистральный самолёт МС-21, который создаёт корпорация «Иркут» впервые выкатят из цеха сборки 7 июня, сообщил в пятницу, 15 апреля, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на третьем съезде авиапроизводителей России в Жуковском. «Выкатка намечена на 7 июня. Надеемся, […]

Подробнее

Дорога длиной в восемь месяцев — как два Ил-76 перевозили из Ташкента в Таганрог

В конце весны 2015 года специалисты Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им Г. М. Бериева и компания «СВ Транс» завершили уникальную почти двухгодичную логистическую операцию по транспортировке в Россию двух самолётокомплектов Ил-76. Сейчас самолёты, запущенные в производство на некогда одном […]

Подробнее

«Гражданские самолёты Сухого» не могут обслуживать свои же SSJ 100

У компании «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС) аннулирован сертификат соответствия по ФАП-145 на право выполнения техобслуживания воздушных судов RRJ-95 (сертификационное название SSJ 100). Таким образом, производитель самолётов Sukhoi Superjet 100 лишён права на выполнение любых форм технического обслуживания своей продукции. «Это […]

Подробнее
1 1 041 1 042 1 043 1 044 1 045 1 084