Для замены Ан-2 на ЛМС-901 «Байкал» потребуется 36 млн рублей

Не менее 300 лёгких многофункциональных девятиместных самолётов «Байкал» закажет государство до 2030 года. Их общая стоимость составит не менее ₽36 млрд в ценах 2021 года. Об этом рассказал РБК генеральный директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Вадим Бадеха.

Издание подсчитало, что при цене ЛМС-901 120 млн руб. в базовой комплектации - без автопилота, с возможностью летать только по правилам визуальных полётов, за партию из 300 самолётов предприятие-изготовитель - дочерняя компания УЗГА «Байкал-Инжиниринг» получит как минимум 36 млрд руб. Стоимость 120 млн руб. РБК назвал директор по продажам и маркетингу УЗГА Олег Богомолов.

УЗГА планирует продать два первых серийных самолёта в 2023 году, говорит Богомолов. Сейчас проект «Байкала» находится на этапе НИОКР. На МАКС-2021 был представлен прототип «Байкала», который до конца 2021 года в соответствии с контрактом должен выполнить первый полёт.

21 июля на МАКС-2021 УЗГА и компания «Казахстанская авиационная индустрия» договорились об инвестировании казахстанской стороной 1 млрд руб. в НИОКР и сертификацию «Байкала». За счёт этих инвестиций КАИ получит 20% компании «Байкал-Инжиниринг». Договором предусмотрен опцион по увеличению доли в «Байкал-Инжиниринг» до 50% путём дополнительных инвестиций.

До 2028 года «Байкал-Инжиниринг» планирует производить 7–15 самолётов ежегодно, потом предприятие рассчитывает выйти на темпы строительства 30–50 машин в год. Российский рынок ЛМС-901 «Байкал» оценивается в 200–250 машин. Подтверждённый спрос на «Байкалы» внутри Казахстана сейчас составляет около 100 самолётов. Твердых контрактов на приобретение ЛМС-901 пока нет.

На фото - кабина пилотов ЛМС-901 «Байкал» / © Виктор Хмелик, https://ic.pics.livejournal.com/khmelikvictor/49551194/4916047/4916047_original.jpg