Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Самолёт Су-2. 1944 год, уточнение экипажем боевого задания. / Фото из архива ОКБ Сухого В первое десятилетие своего существования КБ периодически меняло своё местоположение. Созданное в 1939 году в Харькове (завод 135), в 1940 оно переехало в подмосковный Калининград (сейчас […]
Подробнее
Ко Дню Победы Ростех представил историческую ливрею для самолёта Су-57. Это реплика камуфляжа советского истребителя Ла-7, на котором воевал трижды Герой Советского Союза лётчик-истребитель Иван Кожедуб. Он лично сбил 62 вражеские машины, в том числе реактивный истребитель Ме-262, который в […]
Всех посетителей сайта поздравляем с самым значимым праздником современной России – Днём Победы над фашистской Германией в Великой Отечественной войне! Поздравьте ветеранов, их осталось совсем немного. Подарите им цветы и проявите к ним внимание и заботу. Пока ещё есть время, […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба «Аэрофлот Техникс» В рамках сертификации производственной деятельности провайдер технического обслуживания и ремонта (ТОиР) «Аэрофлот Техникс» успешно прошёл аудит Росавиации и получил одобрение в соответствии с ФАП-109 для оперативного технического обслуживания самолётов типа Boeing 787 в аэропорту Шереметьево. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Объединённая авиастроительная корпорация передала ВКС России новые многофункциональные истребители Су-35С, изготовленные на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина. Самолёты прошли цикл наземных и лётных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелёт с аэродрома КнААЗ […]
Подробнее
Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ на МАКС-2017 / Фото © «Авиация России» Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 разработки «ОДК-Климов» прошёл комплекс испытаний, которые имитировали условия, максимально близкие к полётным. Об этом рассказали в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. Модернизированная силовая […]
В начале 1939 года Советское правительство объявило конкурс по созданию новых боевых самолётов, участие в котором приняли работавшие в Первом главном управлении Наркомата авиационной промышленности Владимир Горбунов, Семён Лавочкин и Михаил Гудков. Выдвинутый ими проект скоростного истребителя «К» получил поддержку […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» В Новосибирске совершил полёт истребитель И-16, участвовавший в боях Великой Отечественной войны и восстановленный к 79-годовщине Победы участниками проекта «Крылатая память Победы». Пилотировал И-16 директор Сибирского Научно-исследовательского института авиации, Заслуженный […]
В рамках проводимой корпоративной трансформации Объединённой авиастроительной корпорации и консолидации компетенций ведущих авиационных школ России в области оперативно-тактической авиации заместитель директора ОКБ Сухого по проектированию – начальник КБ Алексей Матвеев назначен исполняющим обязанности директора ОКБ Микояна. Исполнение обязанностей директора ОКБ […]
Подробнее
«Цифровой двойник» двигателя ПД-8 / Фото: © пресс-служба ОДК Двигателестроительное предприятие «ОДК-Сатурн» реализует стратегию цифровой сертификации, которая предполагает использование технологий создания цифрового двойника и компьютерное моделирование для сокращения количества требуемых реальных испытаний и ускорения процесса сертификации авиационного двигателя ПД-8. Об […]
Подробнее