Авиация России

В 2016 году начнётся разработка вертолётного двигателя, который будет превосходить по характеристикам двигатель Д-136 украинского производства, сообщил «Интерфаксу» управляющий директор-генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев.

«На сегодня завершается подписание Технического задания на разработку на базе газогенератора авиадвигателя ПД-14 вертолётного двигателя и министерство промышленности и торговли планирует в 2016 году начать финансирование опытно-конструкторских работ», — сказал Иноземцев на Международном форуме двигателестроения.

По его словам, двигатель Д-136, разработанный на украинском предприятии «Мотор Сич» для тяжёлого вертолета Ми-26 является шедевром. «До настоящего времени за рубежом нет такого по мощности и другим характеристикам двигателя»,- отметил он.

«Однако, имеющийся газогенератор двигателя ПД-14 позволяет создать вертолётный двигатель существенно превосходящий по основным показателям и характеристикам двигатель украинских разработчиков», — подчеркнул Иноземцев.

Он добавил, что вертолётный авиадвигатель на базе ПД-14 будет обладать повышенной высотностью применения и эксплуатации, что важно для полётов в горной местности.

Ранее сообщалось, что вертолётная модификация на базе газогенератора ПД-14 получит обозначение ПД-12В. Известно, что ПД-12В будет иметь мощность 11 500 л.с. ПД-12В предлагается в качестве силовой установки для перспективного российско-китайского тяжёлого вертолёта.

Источник: Интерфакс (http://www.interfax.ru/russia/505173)

694