На полный цикл ремонта двигателей семейства PW1000G требуется около 100 дней

Фото © «Авиация России» Немецкая компания MTU Aero Engines, которая ведёт разработку, производит и обеспечивает сервисную поддержку силовых установок для военных и гражданских самолётов, сообщила о сокращении времени капитального ремонта редукторных турбовентиляторных двигателей семейства PW1000G (GTF) с 300 до менее, […]

Подробнее
a220

Авиакомпания SWISS не может эксплуатировать самолёты Airbus A220 из-за неисправности двигателей

Фото: © Swiss International Air Lines Компания Swiss International Air Lines (SWISS), базирующаяся в Цюрихе, ожидает, что количество самолётов A220, которые вынужденно останутся запаркованными из-за продолжающихся проблем с двигателями Pratt & Whitney PW1000G, увеличится до 14 в 2024 году. Об […]



Подробнее