Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Гибридный турбинно-импулсный двигатель для БПЛА / Фото: © Пермский Политех В Пермском национальном исследовательском политехническом университете разработали новый тип двигателя, который позволяет повысить эффективность беспилотных летательных аппаратов на 10%, сообщили в пресс-службе ПНИПУ. Разработка относится к области силовых установок – […]
Подробнее
Авиационный двигатель ПД-14 в цехе сборки АО «ОДК-Пермские моторы». Фото: © пресс-служба ОДК Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) и Института механики сплошных сред Уральского отделения Российской академии наук (ИМСС УрО РАН) определили оптимальные параметры лазерного ударного упрочнения промышленных […]
Извержение вулкана Бромо в Индонезии / Фото: © Priyono, iStock На нашей планете зарегистрировано более тысячи активных вулканов, которые в случае извержения представляют серьёзную угрозу для воздушного транспорта. Выбросы вулканического пепла в атмосферу создают обширные облака, воздействующие на воздушные суда, […]
Подробнее
Фото © General Electric Шум, который создают самолёты, представляет серьёзную проблему для здоровья населения и экологии территорий, особенно вблизи аэропортов. В современном авиастроении применяются различные технологии для снижения уровня шума, одной из которых является использование у авиадвигателей сопел особой конфигурации. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК При взлёте самолёта уровень шума от реактивной струи авиационного двигателя может достигать значений от 110 до 130 дБ, что может вызвать болевые ощущения у людей и животных находящихся вблизи. Для снижения шума применяются комплексные меры, включающие […]
Подробнее
Фото: © Пермский Политех Композиционные материалы благодаря своей высокой прочности, малой массе и стойкости к коррозии нашли широкое применение в различных отраслях промышленности, включая авиацию, автомобиле и судостроение. Для обеспечения надёжности конструкций из композитов, необходимо хорошо понимать процессы, связанные с […]
Цифровая модель газогенератора ПД-35. Фото © пресс-служба ОДК Для авиа- и ракетостроения большой интерес представляют лёгкие и прочные материалы. При изготовлении деталей самолётов вместо металлов всё более широкое применение находят используются полимерные композиты. Однако для некоторых элементов авиадвигателей их прочностные […]
Подробнее
Лопатка турбины двигателя второго этапа «изделие 30». Фото © пресс-служба ОДК Долговечность современных газотурбинных двигателей в значительной степени зависит от надёжности работы лопаток турбины, поскольку они являются наиболее нагруженными деталями. Лопатки изготавливаются из жаропрочного никелевого сплава. Под воздействием динамических нагрузок […]
Фото: © пресс-служба ОАК Шумоподавляющие конструкции – неотъемлемый элемент современных авиадвигателей. Они представляют собой ячеистую структуру из полимерных композиционных материалов, которая за счёт резонансного взаимодействия поглощает акустические волны. Требования Международной организации гражданской авиации (ICAO) к уровню звукопоглощения таких конструкций постепенно […]
Подробнее
Выкладка сухого углеволокна лонжерона консоли крыла МС-21. Фото © ООО «АэроКомпозит» При создании авиационной и космической техники используются материалы с «усиленной» структурой – пространственно-армированные композиты. Регулируя схему плетения, количество и тип волокон, можно получать изделия с различными характеристиками, например, повышать […]
Подробнее