Сварка трением. Критические технологии в отечественном авиадвигателестроении

Фото: © пресс-служба АО «ОДК» Сварка трением (Friction Welding, FRW) – это передовая технология соединения разнородных материалов, которые не соединяются при традиционной сварке плавлением. В основе метода лежит использование тепла, которое генерируется трением между соединяемыми поверхностями. «Необходимая для сварки высокая […]

Подробнее

Технология очистки напечатанных деталей авиадвигателей создана в МАИ

Фото: © пресс-служба МАИ Технология трёхмерной печати металлом, разработанная учёными Московского авиационного института (МАИ), может кардинально изменить современное двигателестроение. В настоящее время применение напечатанных металлических деталей ограничено проблемой очистки их внутренних полостей. В МАИ представили экспериментальную установку с ультразвуковым излучателем, […]



Подробнее
демонстратор гибридной силовой установки

ОДК показала демонстратор 500-киловатной ГСУ

Кадр видеопрезентации ГСУ На проходящем в Новосибирске форуме «Технопром-2023» Объединённая двигателестроительная корпорация представляет демонстратор гибридной силовой установки мощностью 500 кВт на основе двигателя ВК-650В для лёгких вертолётов. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. Демонстратор ГСУ содержит основные функциональные элементы будущего […]

Подробнее

Авиационные технологии — водородные топливные элементы

Фото © «Авиация России» Коэффициент полезного действия современных авиационных двигателей оценивается в 32-33%. Новые технологии и модернизация приводят к увеличению мощности на десятые доли процента. Однако энергия маршевых двигателей отвлекается также для питания вспомогательных систем самолёта – шасси, приборов, систем […]

Подробнее