Последнее

МиГ-31

Модернизированный МиГ-31 обеспечит безопасность российской Арктики

В начале 21 века истребитель-перехватчик МиГ‑31 не просто востребован, а является ключевым элементом современной системы противовоздушной обороны страны. В связи с обострением борьбы за ресурсы Арктики и меняющейся международной обстановкой появилась необходимость усиления северных рубежей России. Однако, несмотря на заинтересованность Минобороны, возобновить производство МиГ‑31 […]

Подробнее

SSJ 100: 100 самолётов — это много или мало?

19 мая 2008 года поднялся в воздух первый опытный самолёт Сухой Суперджет 100 с бортовым номером 97001. 31 января 2015 года началась стыковка составных частей сотого по счёту Суперджета, строительство которого завершилось во втором квартале 2015 года, а 6 октября […]



Подробнее

В Жуковском продолжаются испытания нового отечественного двигателя ПД-14

Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова проходят испытания нового отечественного двигателя ПД‑14 для гражданской авиации. Российским авиастроителям удалось освоить не только новые технологии производства самолётов и двигателей, но и кардинально улучшить […]

Подробнее

Модернизированный ракетоносец Ту-160М2 создаст «виртуальное КБ»

Объединенная авиастроительная корпорация начала работу над модернизацией межконтинентального стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту‑160. Самолет предстоит изменить более чем наполовину. Впервые в истории современной авиации в работе будут одновременно задействованы сразу несколько крупных отечественных конструкторских бюро. Когда в 1984 году на Казанском авиационном […]

Подробнее

Су-57: стекло кабины — крепче стали

В России разработаны новые технологии изготовления остекления кабин военных и гражданских самолётов из силикатного стекла. Такие изделия легче и прочнее, чем если бы они были изготовлены из ранее применявшихся органических материалов. Среди исследователей космоса уже не первый год не утихает […]

Подробнее

Ил-112В — кооперации с зарубежными поставщиками не будет

Компания «Ильюшин» ведёт работы по заказу Министерства обороны России над проектом Ил-112В. Этот самолёт грузоподъёмностью 6 тонн должен прийти на смену старым «Анам», созданным полвека назад. Новый транспортник станет более экономичным, удобным в эксплуатации и безопасным. На его основе в […]

Подробнее

Як-130 — учебно-боевой самолёт

В начале 70-х годов прошлого столетия в серийное производство был запущен чехословацкий учебно-боевой самолёт L-39 Albatros, который стал основным учебно-тренировочным самолётом стран Варшавского договора. На этой простой, надёжной и экономичной машине в лётных училищах курсанты осваивали начальный и основной этапы […]

Подробнее

SSJ 100 для МЧС России: Суперджет придёт на помощь

В рамках выполнения государственного контракта ОАК, компании «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС) и «ОАК-Закупки» построили два борта специального назначения на базе самолёта RRJ‑95LR‑100. Они предназначены для решения задач Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных […]

Подробнее

Ту-160М2: к работам по возобновлению производства подключены все авиационные КБ России

Руководство Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) приняло решение подключить к процессу создания модернизированного варианта самолёта Ту‑160 — бомбардировщика Ту‑160М2 — сразу несколько отечественных конструкторских бюро. Такой подход будет применен впервые в истории современной авиации. — В целях скорейшего выполнения задачи по […]

Подробнее

Международный аэропорт Курумоч переходит на весенне-летнее расписание

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») с 27 марта 2016 года переходит на весенне-летнее расписание. К отпускному сезону авиакомпании, осуществляющие регулярные рейсы из Самары, приготовили обширную полётную программу. Так, например, на самом популярном московском направлении количество вылетов в […]

Подробнее
1 … 1 048 1 049 1 050 1 051 1 052 … 1 084