Глава МЧС России Владимир Пучков, подводя итоги года, сообщил, что до конца 2024 года планируется поставить на вооружение ведомства 18 самолётов-амфибий Бе-200ЧС.
"В декабре мы ожидаем поставки ещё двух самолётов. Авиация будет приобретаться в дальнейшем, чтобы до конца 2024 года на вооружении стояли 18 самолётов Бе-200ЧС. Они работают сегодня не только на территории Российской Федерации. Самолёты-амфибии доказали свою эффективность и при тушении пожаров за рубежом — в Португалии, Израиле и в других странах", — цитирует Пучкова
Как пояснил министр, в МЧС до настоящего времени было недостаточно этих самолётов в связи с трудностями переноса производства с одного завода на другой. По словам Пучкова, в этом году ведомство получило два самолёта Бе-200ЧС.
Многоцелевой реактивный самолет-амфибия среднего класса Бе-200ЧС спроектирован на основе самолёта-амфибии А-40 "Альбатрос". Самолёт нового поколения Бе-200ЧС является последним достижением мировой гидроавиации и наиболее совершенным и эффективным из существующих самолётов-амфибий. Благодаря совершенной аэро- и гидродинамической схеме по своим лётно-техническим характеристикам Бе-200ЧС не уступает сухопутным самолётам-аналогам, но обладает возможностью взлёта и посадки и на сушу, и на воду.
Бе-200ЧС может эксплуатироваться с аэродромов класса "В" (длина ВПП - 1800 м) или с внутренних и морских акваторий глубиной не менее 2,6 метра и высотой волны до 1,2 м (3 балла).
Бе-200ЧС способен на скорости 150-190 км/ч, на режиме глиссирования, забирать за 12 секунд 12 тонн воды в баки, расположенные под полом грузовой кабины. Максимальный взлётный вес самолёта после забора воды на режиме глиссирования 43 тонны. Время залпового сброса воды над очагом пожара 0,8-1 сек. на скорости около 250 км/ч. Масса сбрасываемой воды за одну заправку топливом до 270 тонн (дистанция "аэродром-пожар" - 100 км, "аэродром-водоем" - 10 км).