Авиация России

8 октября 2024 года в учебно-тренировочном центре В21 Международного аэропорта Внуково прошла тренировка по эвакуации незрячих пассажиров с собаками-проводниками. Это событие стало результатом долгосрочного сотрудничества аэропорта и Всероссийского общества слепых (ВОС), сообщили в пресс-службе аэропорта Внуково.

В рамках тренировки инструкторы Российской школы подготовки собак-проводников ВОС прибыли в учебный центр со своими питомцами для обучения собак преодолению психологического барьера и страха перед надувным трапом, который часто используется при эвакуации из самолётов.

«Собаки, впервые столкнувшиеся с надувным трапом, с неохотой и опаской поднимались на борт тренажера. Для преодоления этого барьера демонстрацию спуска провели специалист-кинолог I категории службы авиационной безопасности аэропорта Анастасия Лопаева и ее бельгийская овчарка малинуа по кличке Ультра, имеющая опыт подобных упражнений. Несмотря на первоначальный страх, собаки доверяли своим хозяевам и следовали их командам», – рассказала представитель аэропорта.

По словам начальника группы организации обслуживания маломобильных пассажиров аэропорта Ирины Медведевой, достаточно трёх-четырех повторений, чтобы страх у животного ушёл, а рефлекс закрепился. В будущем аэропорт планирует совместно с ВОС разработать курс обучения для собак-проводников, чтобы они могли действовать в аварийной ситуации на борту воздушного судна.

Сотрудничество с ВОС позволяет аэропорту Внуково получать экспертную оценку и внедрять лучший опыт, направленный на повышение безопасности и комфорта для всех пассажиров, независимо от их возможностей и потребностей. Согласно п. 113 приказа Минтранса № 82 от 28.06.2007, на воздушном транспорте можно бесплатно провозить с собой собаку-проводника при наличии документа, подтверждающего её специальное обучение, а также документа, подтверждающего инвалидность по зрению пассажира. Собака должна иметь ошейник, намордник, и быть привязана к креслу у ног пассажира.

7