Авиация России

Система контроля воздушного пространства (СКВП), способная обнаруживать не только самолёты или вертолёты, но и мини- и микродроны на предельно малых высотах, начала работать в Подмосковье. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на заместителя главного инженера компании-разработчика – тульского «Центрального конструкторского бюро аппаратостроения».

«Сделать так, чтобы радиолокационная станция видела истребитель или бомбардировщик – это доступно любому производителю в мире. Мы же можем обнаружить такие типы воздушных целей, как беспилотники коптерного типа размером с лист бумаги. Коптер, который несёт на себе максимум видеокамеру, например Mavic 2, мы гарантированно обнаруживаем на дальностях до четырёх километров», – отметил специалист.

Небольшие радиолокационные станции предназначены для обнаружения дронов даже на небольших высотах, что обеспечивает контроль воздушного пространства над важными объектами гражданского и военного назначения. Чтобы покрыть большие территории, такие как приграничные с Украиной области или Подмосковье, требуется большое количество РЛС, а их производство нужно наращивать.

Радиолокационные станции СКВП с неподвижной фазированной антенной решёткой можно устанавливать на треноги, на транспортные средства, на крыши высотных зданий, вышки сотовой связи. Излучение такой РЛС настолько мало, что не требует оформления санитарного паспорта. Изначально СКВП разрабатывалась как гражданская система для управления воздушным движением, сейчас ей нашлось применение и для отражения атак дронов. Таких радиолокационных станций в сети СКВП может быть 24. Каждая РЛС весит 110 кг.

По словам разработчиков, дрон типа «Баба-яга», а также беспилотные летательные аппараты самолётного типа, такие как украинские «Фурии» или Mugin, способные наносить удары по промышленным объектам, СКВП обнаруживает на расстоянии 15-18 км. Самолёты типа Cessna видит за 30 км, магистральный Boeing – более чем за 90 км.

В связке с комплексом ПВО или РЭБ, СКВП может выдавать им целеуказание в режиме реального времени. Инженерам тульского КБ удалось добиться высокой надёжности своей аппаратуры, тестовые образцы без выключения отработали 18 тысяч часов.

425