Авиация России

31 мая 2016 года на ульяновском авиазаводе Авиастар-СП прошла лётно-техническая конференция по вопросам создания нового самолёта Ил-76ТД-90А, являющегося транспортной модификацией серийно выпускаемого самолёта Ил-76МД-90А.

Самолёт Ил-76ТД-90А соответствует стандартам ИКАО по уровню шума на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу. Это позволяет расширить географию полётов транспортного самолёта как на внутренних, так и на зарубежных авиалиниях. За счёт модернизации крыла и установки более мощных, экономичных и малошумных двигателей ПС-90А-76, новый транспортный самолёт берёт больше груза (до 60 т) и летит дальше (до 4 000 км с максимальной нагрузкой).

На самолёте реализована так называемая «стеклянная кабина», которая позволяет снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полётов.

О необходимости создания нового тяжёлого отечественного транспортного самолёта с высокими лётными характеристиками ранее говорилось неоднократно. Поэтому неудивительно внимание, проявленное к этому событию со стороны потенциальных покупателей.

«Мы наблюдаем спрос на самолёты типа Ил-76ТД-90А, которые способны перевозить крупногабаритные и тяжёлые грузы на внутренних и международных маршрутах», — сообщил заместитель директора ГОСНИИ ГА Рубен Есаян.

«Потенциальные российские и иностранные эксплуатанты транспортных самолётов уже сегодня проявляют большой интерес к Ил-76ТД-90А», – добавил Николай Таликов.

Ранее между ПАО «ОАК» и МЧС России уже было подписано соглашение о намерениях по поставкам транспортных самолётов семейства Ил-76. Авиакомпания «Волга-Днепр», которая продолжительное время успешно эксплуатирует самолёты Ил-76ТД-90ВД, также выразила заинтересованность в поставках нового транспортного самолёта. Ил-76ТД-90А и Ил-76МД-90А имеют большой процент идентичности с точки зрения проектирования и сборки, что позволяет снизить сложность, расходы и риски на всех этапах производства, одновременно обеспечив эксплуатационные преимущества заказчикам.

«К 2018 году на «Авиастар-СП» планируется полностью завершить технологическую подготовку производства, основные этапы технического перевооружения, что позволит заводу в заданных объёмах изготавливать как основной продукт Ил-76МД-90А, так и самолёт-топливозаправщик Ил-78М-90А, а также Ил-76ТД-90А» — рассказал заместитель генерального директора – технический директор АО «Авиастар-СП» Юрий Ягомост.

На АО «Авиастар-СП» подтверждают готовность к реализации программы по изготовлению нового транспортного самолёта.

«Производство самолёта Ил-76ТД-90А является для предприятия важнейшим проектом. Надеюсь, что заказчики этого воздушного судна позволят нам сформировать производственную программу, выходящую за горизонты 2018 года. Заинтересованных сторон и потенциальных покупателей на Ил-76ТД-90А уже довольно много, в том числе – иностранные государства, и мы считаем, что экспорт данных самолётов даст существенный прирост рентабельности как разработчикам, так и заводу», – отметил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Андрей Капустин.

Источник: Пресс-служба АО «Авиастар-СП»

178