Минобороны переданы семь новых боевых вертолётов

7 марта на предприятии «Роствертол» холдинга «Вертолёты России» прошла передача представителям Минобороны двух транспортно-боевых Ми-35М, двух учебно-боевых Ми-28УБ и трёх боевых вертолёта Ми-28Н «Ночной охотник». Об этом сообщает пресс-служба холдинга в распространённом пресс-релизе.

Ранее «Вертолёты России» поставили в армию РФ четыре Ми-35М и два учебно-боевых Ми-28УБ. Таким образом, всего с начала года Воздушно-космическим силам было передано 13 новых боевых вертолётов производства «Роствертола».

Заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко в ходе рабочей поездки в Ростов-на-Дону ознакомился с ходом исполнения «Роствертолом» гособоронзаказа 2019 года. В частности, замминистра в сопровождении генерального директора «Вертолётов России» Андрея Богинского осмотрел в цехе окончательной сборки первые серийные вертолёты Ми-28НМ, которые должны быть переданы Воздушно-космическим силам России в этом году.

«Обеспечение обороноспособности нашей страны является одним из ключевых приоритетов холдинга, поэтому мы не перестаём трудиться над улучшением лётно-технических характеристик боевых вертолётов и обеспечением их приемлемой конечной стоимости, как за счёт сокращения собственных издержек, так и за счёт работы с комплектаторами», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский.

Также замглавы военного ведомства сообщил, что согласована цена на вертолёт Ми-28НМ, готовится контракт. В конце февраля появилась информация, что ВКС не будет закупать эти машины из-за высокой стоимости.

«Мы достигли полного взаимопонимания по цене, готовимся, начинаем работу», — цитирует Криворучко РИА Новости. Он отметил, что подготовлен большой контракт «как по Ми-28, так и по Ка-52». Сейчас обсуждается объём первого заказа на Ми-28НМ, это будет шесть или 18 машин. Замминистра подчеркнул, что работы по совершенствованию вертолета будут продолжаться: облик и комплектация могут измениться.

Минобороны РФ ожидает снижения цены на вертолёт Ми-28НМ

Глава холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский заявил, что доводы военных о цене на Ми-28НМ были услышаны, машину подвергли серьёзным улучшениям, в том числе её лётно-технические характеристики. Он добавил, что консенсус «по вопросам ценообразования» с заказчиком был достигнут.

Кроме того Алексей Криворучко сообщил, что Минобороны закупит 10 тяжёлых военно-транспортных вертолётов Ми-26Т2В. «Сегодня мы пришли к соглашению, что мы будем заключать контракт на первую партию — 10 вертолётов Ми-26Т2В», — сказал зам. главы военного ведомства.

Транспортно-боевой вертолёт Ми-35М предназначен для уничтожения бронетанковой техники и огневой поддержки подразделений сухопутных войск. Он оснащен современным высокоточным оружием и способен выполнять боевые задачи круглосуточно в различных метеоусловиях. Одной из наиболее важных особенностей Ми-35М является возможность перевозки людей и военного снаряжения внутри грузовой кабины.

Ударный вертолет Ми-28Н способен выполнять боевые задачи в любое время суток. Он предназначен для огневой поддержки передовых частей сухопутных войск, мотострелковых и танковых подразделений, а также уничтожения воздушных целей. Он обладает усиленной бронезащитой, отличается повышенной боевой живучестью, оснащен современным высокоточным комплексом управляемого и неуправляемого ракетного вооружения и мощной пушечной установкой.

Учебно-боевые Ми-28УБ оборудованы двойной системой управления, которая позволяет пилотировать вертолёт как из кабины лётчика-командира экипажа, так и из кабины лётчика-оператора. За счёт этого достигается возможность обучения военных лётчиков и курсантов, которым необходима практика налёта на «Ночных охотниках». На вертолёте установлен пульт имитации отказов, который позволяет смоделировать для обучаемого лётчика отказ оборудования в полёте и улучшить натренированность обучаемого в кризисной ситуации.

Модернизированный вертолёт Ми-26Т2В с возможностью круглосуточного применения и современной авионикой является тяжёлым широкофюзеляжным транспортным вертолётом грузоподъёмностью 20 тонн. Машина оборудована современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2, который обеспечивает пилотирование вертолёта днём и ночью с выполнением автоматического полёта по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром. Бортовой комплекс обороны вертолёта обеспечивает его защиту от поражения ракетами с радио и оптико-электронным наведением.