Авиация России

Руководство челябинского аэропорта объявило о решении сохранить историческое здание международного терминала, построенное в середине прошлого века, сообщает интернет-издание "Челябинск сегодня".

Вероятный снос двухэтажной постройки стал предметом споров между общественниками и дирекцией аэропорта. Первые заявляли о ценности здания для исторического наследия Челябинска, вторые не соглашались с этим мнением, утверждая, что это типовая архитектура.

В интервью «Южноуральской панораме» известный челябинский историк Гаяз Самигулов выступил против уничтожения наследия воздушной гавани.

«Старое здание челябинского аэропорта достаточно интересно, и если даже его можно было назвать типовым для своего времени, то на день сегодняшний таких сооружений в России почти не осталось. Оно обладает хорошим чётким, узнаваемым абрисом», — заявил Гаяз Самигулов.

С этим мнением согласен известный челябинский краевед Юрий Латышев, указавший на то, что пока о полном сохранении здания речи не ведётся.

«Через 15 лет его все равно собираются снести, но на данный момент это хорошая новость, и её следовало ожидать. Мнение Юрия Конькова [генеральный директор аэропорта «Челябинск» - прим. Авиация России] не более чем его личное, он не историк, не архитектор и не специалист. Это здание нельзя назвать типовым. Оно не пятиэтажка, которые делают один к одному. Оно как наш дворец спорта «Юность». Сначала проект реализовали в Минске, потом в Челябинске. Однако они отличаются, и никто не говорит, что это типовая постройка. Такая же ситуация со зданием аэропорта. Если я не ошибаюсь, в России их сохранилось около четырёх, но все они индивидуальны. Подобное здание есть в Казани, и оно является объектом культурного наследия», — рассказал краевед.

Пока неизвестно, что будет находиться в старом помещении аэропорта. Сейчас оно используется как международный терминал.

230