Авиация России

История самолёта Douglas C-47 СССР Л-1204 «Борта Тюрикова», который провёл без малого 70 лет в полярных снегах на севере Красноярского края, полна драматизма и героических событий. В 1947 году самолёт, на борту которого находились 26 пассажиров, в том числе трое детей и шесть женщин, совершил аварийную посадку на болото в таймырской тундре в 180 км от посёлка Волочанка.

Четыре дня спустя Тюриков вместе с бортмехаником, бортрадистом и шестью пассажирами ушли, чтобы выйти к населённому пункту или стойбищу кочевников, и пропали. 11 мая 1947 года самолёт с оголодавшими людьми удалось найти. Оставшиеся пассажиры со вторым пилотом Сергеем Аношко Сергеем были обнаружены и вывезены пилотом Шатровым на самолёте Ли-2 № Н-426. 17 человек были спасены, а Douglas остался на долгие годы лежать в тундре за Полярным кругом.

В 2016-2017 годах в рамках проекта Русского географического общества «Борт Тюрикова. Возвращение» самолёт был эвакуирован из таймырской тундры и отправлен на реставрацию в Новосибирск. Реставрационные работы, проведённые специалистами компании «Геликоптер» из Новосибирска, практически завершены. Однако возникла задержка: мелкие детали, которые должны были быть доставлены из Америки, так и не прибыли, что связано с антироссийскими санкциями, но реставраторы нашли решение этой проблемы, рассказал журнал «Родина». Планируется, что реставрация завершится в конце 2024 года.

На Таймыре завершается экспедиция по эвакуации самолёта С-47 «Дуглас», пролежавшего в тундре 70 лет

Ещё до отправки «Борта Тюрикова» на реставрацию, место для его будущей экспозиции уже было определено – остров Молокова в Красноярске. На этом острове в 1934 году была основана гидроавиабаза и авиаремонтные мастерские, и именно здесь развернулось строительство Красноярского авиаремонтного завода. Остров Телячий, как он назывался в то время, в 1935 году был переименован в остров Молокова в честь красноярского лётчика Василия Молокова, который был удостоен звания Героя Советского Союза за спасение челюскинцев.

Именно на острове Молокова было решено построить парк-музей Севера, где «Борта Тюрикова» должен был стать центральным экспонатом. В мае 2017 года состоялась закладка первого камня в основание музея, проект получил широкую общественную поддержку и большой резонанс.

Однако с тех пор строительные работы на острове Молокова так и не начинались. По официальной версии, это произошло из-за нехватки средств. Неофициально говорят о появлении у участка, где должен был располагаться парк-музей, новых собственников, которые не заинтересованы в создании музея на этой земле в центре города. В итоге, сегодня у Красноярского края нет возможности даже построить для отреставрированного самолёта специальный ангар. При этом в эвакуацию самолёта из тундры и его реставрацию были вложены значительные спонсорские средства.

Несмотря на неопределённость с будущим борта СССР Л-1204, в Новосибирске на ежегодном авиационном фестивале на аэродроме Мочище, который прошёл 28 июля 2024 года, принял участие и «Борт Тюрикова». Самолёт стал одним из ключевых экспонатов статической экспозиции, он не летает, но его историческое значение и драматичная история делают С-47 интересным и востребованным объектом для зрителей.

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников подчеркнул в ТГ-канале областной администрации, что Новосибирская область является одним из немногих регионов России, где проводятся масштабные авиационные фестивали, а школьники имеют возможность не только освоить пилотаж лёгких самолётов и прыжки с парашютом, но и узнать много интересного из истории отечественной авиации.

317