Автономные дроны и их роль в современной "войне машин"

Иллюстрация сгенерирована нейросетью Stable Diffusion / © «Авиация России»

Концепция «война машин» постепенно становится реальностью, особенно в контексте боевых действий и применения дронов-камикадзе и разведывательных БПЛА в Курской области. Уже сейчас технологии самонаведения реализованы в ударных дронах типа «Ланцеты» и в коммерческих БПЛА для наблюдения. Однако если развитие продолжится текущими темпами, это приведёт к радикальным изменениям на поле боя. Автономные системы способны не только повысить точность ударов, но и снизить зависимость от человеческого фактора, что может кардинально изменить подход к ведению боевых операций.

Одним из ключевых преимуществ автономных дронов станет существенное увеличение эффективности поражения скопления войск, бронетехники, складов боеприпасов и других военных объектов. Самонаводящиеся системы смогут автоматически обнаруживать цели, что снизит вероятность промахов. Если будет реализована концепция применения роя дронов, когда в атаке участвуют десятки беспилотников одновременно, эффективность может возрасти в разы. Кроме того, такие системы позволят увеличить интенсивность и плотность ударов, что сделает их более разрушительными и чувствительными.

Не менее существенной остаётся минимизация потерь среди операторов БПЛА. Сегодня большинство дронов требуют постоянного или частичного управления, что вынуждает операторов находиться близко к линии фронта. Когда противник активно использует средства наблюдения, радиоэлектронной борьбы и другие методы подавления БПЛА, автономные системы позволят отодвинуть операторов на безопасное расстояние, снизив риски для их жизни.

Традиционная артиллерия и авиация могут уступить часть своих функций автономным дронам. Уже сейчас БПЛА частично заменяют артиллерийские удары и авиационные налёты. С развитием автономности дроны смогут выполнять задачи ещё более точно и массово, при этом потребность в крупнокалиберных артсистемах и фронтовой авиации снизится. Для подразделений, которые по тем или иным причинам не могут рассчитывать на поддержку с воздуха или артиллерийский огонь автономность БПЛА выходит на первый план.

Однако развитие автономных систем неизбежно вызовет необходимость в новых контрмерах. Если роевая и автономная концепции будут реализованы хотя бы на 70-80 процентов, противодействие дронам потребует принципиально новых подходов. Сюда может входить пересмотр принципов проектирования комплексов РЭБ, внедрение лазерных систем ПВО, создание ложных целей и автоматизированных комплексов активной и пассивной защиты. Такие меры станут необходимыми для защиты от массовых атак автономных дронов.

Тактика боя также претерпит значительные изменения. Традиционные линии окопов и полевые укрепления могут потерять свою эффективность, особенно если дроны будут атаковать с воздуха в больших количествах. FPV-дроны уже сейчас способны поражать цели сверху, а рои автономных дронов смогут делать это ещё более эффективно. Это может привести к тому, что траншеи и блиндажи станут менее надёжными, а значит, тактику придётся адаптировать под новые реалии.

Однако внедрение автономных систем сопряжено с рядом проблем. Одной из главных является вопрос электропитания. Автономность требует мощных вычислений, что, в свою очередь, требует значительных энергозатрат. Электрическая ёмкость аккумуляторов, которые сейчас применяются в недорогих ударных БПЛА не позволяет одновременно обеспечивать дальний полёт, работу датчиков и искусственного интеллекта. Кроме того, в туман или дождь камеры и тепловизоры могут оказаться недостаточно эффективными, и потребуется использование более энергоёмких радаров и лидаров.

Ещё одной серьёзной проблемой является риск ошибок автономных систем. В реальных боевых условиях отличить врага от «своего» может быть сложно даже для человека, не говоря уже об искусственном интеллекте. Это создаёт риск «дружественных» ударов. Для предотвращения таких ситуаций потребуется разработка надёжной системы опознавания «свой-чужой». Однако стоимость её внедрения в массовые БПЛА пока остаётся на уровне обсуждений, что делает этот вопрос одним из ключевых на пути к полноценной «войне машин».

Подготовлено по материалам ТГ-«Военная хроника«