Авиация России

Росавиация уведомила российские авиакомпании о возобновлении приёма и отправки воздушных судов, а также о параметрах работы аэропорта Геленджик.

«Согласно выпущенному извещению (NOTAM), воздушная гавань готова возобновить обслуживание гражданских самолётов с 10 июля 2025 года. Регулярные рейсы могут выполняться с 08:30 до 20:00 мск», – говорится в сообщении ведомства.

Решение об этом было принято на основании заключений специалистов Росавиации и Госкорпорации по организации воздушного движения, трёхлетний простой связан с ограничениями, введёнными для 11 аэропортов в феврале 2022 года по соображениям безопасности. Генеральный директор аэропорта Иван Таранченко в интервью РБК сообщил, что на первом этапе возобновления работы аэропорт сможет одновременно обслуживать не более трёх рейсов. Это ограничение связано с действующими мерами безопасности и организационными возможностями аэродрома.

Первым регулярные рейсы в Геленджик возобновляет авиакомпания «Аэрофлот». С 18 июля 2025 года начнутся полёты из Москвы (Шереметьево) на самолётах Airbus A320. С 25 июля рейсы станут ежедневными, а с 6 августа добавится второй рейс в день, который будет выполняться ежедневно до середины сентября. Продажа билетов стартовала 9 июля. Минимальная стоимость билета на момент открытия продаж составляла 16-18 тысяч рублей. Время в пути – около четырёх часов.

В 2021 году в аэропорту Геленджик было завершено строительство нового аэровокзального комплекса. Пропускная способность терминала увеличилась в два раза по сравнению с прежними показателями. Терминал оборудован 13 стойками регистрации, в том числе для негабаритного багажа, и шестью выходами на посадку. В январе 2024 года был введён в эксплуатацию аэродромный радиолокационный комплекс. С его запуском повысилось качество контроля воздушного движения и улучшилась надёжность навигации.

В Ассоциации туроператоров России, ссылаясь на анализ спроса и динамику бронирований, спрогнозировали, что организованный турпоток в Геленджик с открытием аэропорта может вырасти в 1,5-2 раза. Рост возможен при условии, что тарифы на авиабилеты будут сопоставимы с направлениями в Сочи. По оценке вице-президента АТОР Сергея Ромашкина, аэропорт способен принять до 160 тысяч пассажиров до конца 2025 года. Для сравнения, аэропорт Элисты, который возобновил работу в мае 2024 года, обслужил за первое полугодие текущего года 29 тысяч человек. В Геленджике ожидают больший пассажиропоток из-за развитой курортной инфраструктуры.

Возобновление работы аэропорта отражает тенденцию к восстановлению транспортной доступности южных регионов России. По мере дальнейшей стабилизации обстановки возможно увеличение числа рейсов и расширение географии полётов.

192