Авиация России

Компания «Сухой» продолжает работу по увеличению ударных возможностей истребителя Су-57 и объявила о начале производства новой ракеты С-71, которая также классифицируется как ударный беспилотный летательный аппарат. Боеприпас получил одобрение Министерства обороны России после внесения в конструкцию изменений, основанных на опыте его применения на Украине. Об этом сообщает издание Aviationweek.

Новая малозаметная тактическая ракета С-71 для поражения статических и движущихся целей разработана концерном «Тактическое ракетное вооружение» в рамках программы обновления боекомплекта истребителя Су-57. В публикации ОКБ Сухого к 85-летию основания говорится, что средство поражения предлагается в двух вариантах: С-71K («Ковер») – управляемая ракета класса «воздух-земля», и С-71M («Монохром») – более мощный автономный БПЛА. Изделие С-71К оснащается кассетными боеприпасами. Среди нескольких вариантов боеголовок С-71М – осколочно-фугасный кумулятивный заряд.

Для снижения радиолокационной заметности С-71 обладает трапециевидным фюзеляжем, складным стреловидным крылом и V-образным цельноповоротным хвостовым оперением. Боеприпас С-71К предназначен для подвески под крылом самолёта-носителя, версия С-71M также может быть размещена во внутрифюзеляжном оружейном отсеке истребителя Су-57 или ударного БПЛА С-70 «Охотник».

Изделие оснащается турбореактивным двигателем ТРДД-50, который также используется в ракетах Х-59М и Х-101. Полёт С-71 осуществляется с огибанием рельефа местности на высотах 20-75 м над землёй и 5-15 – над водой.

«Между тем, массо-габаритные параметры изделия заметно меньше, нежели у Х-59МК2. Предполагаемая ЭОП [эффективная отражающая поверхность] изделия составляет порядка 0,007-0,01 кв. м при скорости полёта 0,95М и радиусе действия 200 - 350 км. Ракета С-71М оснащена малогабаритным турбореактивным двухконтурным двигателем с тягой 175 - 220 кг. Расчётная масса БЧ проникающе-осколочно-фугасного типа может достигать 100-150 кг», – сообщается в ТГ-канале «Русское оружие».

Для применения в дневное и ночное время и увеличения дальности действия тепловизора БПЛА С-71М оборудован электрооптическими датчиками. Компания «Сухой» заявляет, что для наведения, проверки выбранной беспилотником цели и её удержания система может использоваться совместно с оператором. Платформа также может вести поиск, обнаружение и поражение цели, используя данные, хранящиеся в памяти бортового вычислителя.

«Русское оружие» отмечает, что для наведения С-71 на цель используется перспективная цифровая инерциально-навигационная система с модулем ГЛОНАСС/GPS коррекции, радиолокационный высотомер, оптико-электронный корреляционный датчик. Также возможно применение биспектральной средне- и длинноволновой ИКГСН с рабочими длинами волны 3-5 и 8-12 мкм соответственно. «Изделие будет конструктивно и программно-аппаратно адаптировано к применению в боекомплекте истребителей Су-30СМ2 и Су-35С», – считают авторы ТГ-канала.

Конфигурацию БПЛА С-71М компания «Сухой» запатентовала в ноябре 2023 года. Также в ОКБ сообщили, что производство систем управления и наведения изделия перенесено на собственные предприятия. По данным Aviationweek, испытания С-71 прошли в апреле 2023 года в подмосковном Жуковском. Первый полёт с подвешенными под крылом истребителя Су-57 ракетами С-71К и С-71М выполнил 18 апреля лётчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Богдан.

4 457