Центр техобслуживания SSJ100 и МС-21 может быть создан в аэропорту Красноярска

12 февраля в Красноярске в ходе совещании с участием заместителя министра промышленности и торговли РФ Олега Бочарова, председателя регионального правительства Юрия Лапшина, представителей авиастроительных предприятий, руководителей краевых авиакомпаний, аэропортов и министерств состоялось обсуждение создания на базе международного аэропорта Красноярска центра послепродажного обслуживания самолетов SSJ100 и МС-21, сообщили в пресс-службе правительства Красноярского края.

Представитель краевого правительства пояснил, что речь идет об обустройстве на территории аэропорта Красноярска ангаров общей площадью 15,7 тыс. кв. метров и высотой 16 метров. Ангары будут поделены на две секции — отдельно для самолетов SSJ100 и МС-21.

«По оценке экспертов, для техобслуживания самолетов только двух ключевых проектов — Sukhoi Superjet и МС-21 требуется 200 тыс. кв. метров ангаромест по всей стране. В первую очередь, по отзывам авиакомпаний, — в Сибири и на Дальнем Востоке. В этом смысле, по мнению замминистра промышленности и торговли России, Красноярский край может стать модельным регионом для развития отечественной авиации», — сказал представитель пресс-службы.

Объем инвестиций и сроки реализации проекта пока неизвестны. Сейчас решается вопрос о выделении под ангары земельного участка в аэропорту Красноярска, примыкающего к магистральной рулежной дорожке.

Аэропорт Красноярска (Емельяново) основан в октябре 1980 года. По данным на текущий осенне-зимний период аэропорт сотрудничает с 26 российскими и зарубежными авиакомпаниями, маршрутная сеть аэропорта насчитывает 67 направлений.

В декабре 2017 года в аэропорту введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал площадью 58 тыс. кв. м и пропускной способностью 2,5 млн пассажиров в год.

Власти Красноярского края рассчитывают к 2027 году на базе аэропортов «Красноярск» и «Черемшанка» (аэропорт регионального значения в 3,5 км от аэропорта Красноярска) создать международный транспортно-логистический производственный хаб. Проект предполагает комплексное развитие инфраструктуры аэропортов. В частности, запланировано строительство железнодорожной ветки из Красноярска до аэропорта «Черемшанка» и новой рулежной дорожки в «Емельяново», реконструкция перрона и искусственной взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту.