Новая авиакомпания "Томь" рассчитывает получить сертификат эксплуатанта в 2016 году

Авиакомпания "Томь", которая была зарегистрирована в феврале 2016 года в Томской области, рассчитывает получить сертификат эксплуатанта для воздушных перевозок до конца года, сообщил ТАСС гендиректор компании Александр Минин.

"На этой неделе подадим так называемую предварительную заявку, её рассматривают довольно быстро. Если будет положительное решение, мы подадим основную заявку. Два месяца комиссия рассматривает её", - сказал собеседник агентства. На вопрос, планирует ли компания получить сертификат эксплуатанта и приступить к полётам в 2016 году, он сказал: "Определенно в этом".

Согласно ЕГРЮЛ, авиакомпания "Томь" зарегистрирована 18 февраля 2016 года в поселке Аэропорт (пригород Томска), уставный капитал - 10 тыс. рублей. Единоличным учредителем является Елена Минина. По словам гендиректора компании, у авиакомпании - девять судов Ан-24 и Ан-26. Они базируются по всей России, компания сейчас сдает их в аренду другим компаниям.

"Планируем выполнять и регулярные, и чартерные рейсы. В Томской области только одно направление, которое можно обслуживать на коммерческой основе - без дотаций и поддержки (Томск - Стрежевой - прим. ТАСС). Всё остальное - надо разговаривать с администрацией области", - пояснил Минин.

По данным сайта Росавиации, в Томской области сейчас не зарегистрировано компаний, имеющих сертификата эксплуатанта для осуществления коммерческих воздушных перевозок. Ранее сертификат имела авиакомпания "Томск Авиа", в отношении которой в марте введена процедура конкурсного производства.

Замначальника областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Денис Празукин сказал ТАСС, что в администрации региона с оптимизмом смотрят на появление новой авиакомпании. По его словам, будущий перевозчик "очень уверенно идёт к получению сертификата" и готовит пилотов, несёт в связи с этим "приличные затраты". Причём, по его информации, "Томь" приняла на работу часть сотрудников "Томск Авиа".

"У нас появляется свой региональный оператор, и можно с большей вероятностью говорить о том, что возобновятся перевозки внутри области: у местного оператора издержки будут ниже, потому что местом базирования будет томский аэропорт. Второе - мы окажем поддержку, потому что это наша авиакомпания, которая платит здесь налоги. И имиджевая составляющая имеет место быть", - заметил Празукин.

Источник: ТАСС (http://tass.ru/transport/3284622)