Корни кризиса B737 MAX — в отсутствии надзора со стороны регулятора

Через несколько дней после первого крушения самолёта Boeing 737 MAX инженеры Федерального управления гражданской авиации (ФАА) пришли к осознание того, что они не полностью понимают автоматизированную систему MCAS, которая отправила самолёт индонезийской Lion Air в пикирование, и он рухнул в океан. Они ещё раз изучили документы в поисках информации о … Читать далее Корни кризиса B737 MAX — в отсутствии надзора со стороны регулятора