Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования лёгких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов. Самолёт должен заменить транспортный Ан-26, созданный в конце 60-х годов на базе […]
Подробнее
Семён Алексеевич (Симон Альтерович) Лавочкин (1900 – 1960) родился в Смоленске в еврейской семье. Часть детства провёл в уездном городе Рославле, где окончил городское училище. Затем учился в гимназии в Курске, окончив её в 1917 году с золотой медалью. С […]
В 1981 году экспедиция туристического клуба «Баджал» Комсомолького-на-Амуре авиазавода несколько месяцев разыскивала останки легендарного самолёта Ил-4 с тем, чтобы реконструировать и установить его на постамент возле проходных завода, как символ несгибаемой воли заводчан, строивших эти машины в годы войны. 2 […]
Подробнее
Генеральный директор Российской самолётостроительной корпорации «МиГ» Сергей Коротков в ближайшее время покинет свой пост. Информацию об отставке Короткова «Известиям» подтвердили несколько информированных источников в авиастроительной отрасли. — Решение о перестановке было принято уже давно. Но окончательное решение руководства Объединённой авиастроительной […]
Подробнее
26 августа 1996 года президент России Борис Ельцин издал Указ, в соответствии с которым был создан Авиационный военно-промышленный комплекс «Сухой» (ГУП «АВПК «Сухой»), куда вошли конструкторское бюро им. П.О.Сухого и три серийных завода, по производству истребителей и фронтовых бомбардировщиков разработки […]
Подробнее
"Гражданские самолёты Сухого" завершили разработку эскизного проекта (Gate 3) удлинённой версии лайнера SSJ 100SV, рассчитанного на 120 пассажиров. Ранее этот проект назывался SSJ 130NG (New Generation). В 2017 году на авиасалоне в Ле Бурже и на МАКС-2017 компания будет готова […]
В мае 1934 года авиационное научное инженерно-техническое общество "Авиавнито" и газета "За рулём" объявили конкурс на скоростной транспортный самолёт. Технические требования, составленные для одномоторного и двухмоторного самолётов, предусматривали создание машины со скоростью полёта 400-450 км/ч, дальностью 1250-1500 км, потолком 7500 […]
Подробнее
Процесс организационного объединения ОАО «Ил» и ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева» завершится в 2017 году, сообщил корреспонденту ЖИАМО 29 июня генеральный директор ЭМЗ Александр Горбунов. – Завершения процедуры объединения компаний следует ожидать через год, – заявил Горбунов. – […]
Практически все отечественные авиационные конструкторские бюро пробовали себя и в ракетно-космической области. Достаточно вспомнить разработанную в середине 1960-х годов в ОКБ‑155 Артёма Микояна авиационно-космическую систему «Спираль» или участие в середине 2000-х годов «ОКБ Сухого» в проекте создания крылатой версии многоцелевого […]
Подробнее
Старые советские Тушки, Яки и Илы ушли в историю, а их место в парках авиакомпаний заняли как подержанные, так и новые «иномарки». В начале XXI века казалось, что об отечественных пассажирских самолётах можно забыть навсегда и смириться с тем, что […]
Подробнее