Авиация России

В середине ноября в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной этап прочностных статических испытаний композитного силового кессона крыла самолёта МС-21-300, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

Перед инженерами стояла цель подтвердить безопасность проведения лётных испытаний опытных самолётов по условиям прочности крыла при воздействиях максимальных полётных нагрузок, принятых для проектирования ПАО «Корпорация «Иркут».

По результатам проведённых исследований кессон крыла выдержал нагрузку, превышающую заданную по программе испытаний, без разрушений. Это экспериментально подтвердило достаточную прочность кессона крыла при максимальных полётных нагрузках самолёта МС-21 с параметрами, принятыми для лётных испытаний.

221