Суперджет 100 готовится приземлиться в аэропорту Лондон-Сити

Компания «Гражданские самолёты Сухого» проводит испытания регионального лайнера Sukhoi Superjet 100, оснащённого новыми, горизонтальными законцовками крыла. Проект позволит самолёту стать более привлекательным для потенциальных клиентов. Результатом проведения масштабного комплекса наземных и лётных испытаний станет сертификация самолёта SSJ100 с горизонтальными законцовками крыла и возможность их опциональной установки не только на новые […]

Подробнее

SSJ100 с горизонтальными законцовками выполнил очередной полёт

В Жуковском продолжаются лётные испытания самолёта Сухой Суперджет 100 (заводской номер 95032, регистрационный номер 97006) с горизонтальными саблевидными законцовками крыла. 28 декабря опытная машина выполнила очередной полёт, который продолжался около 4-х часов. Испытания самолёта с горизонтальными законцовками проводятся с целью оценки характеристик устойчивости и управляемости ВС, а также для определения […]

Подробнее

Суперджет с горизонтальными законцовками крыла выполнил первый полёт

21 декабря 2017 года в ЛИИ им. Громова (Жуковский) состоялся первый испытательный полёт самолёта Sukhoi Superjet 100 с установленными законцовками крыла, сообщает пресс-служба АО "Гражданские самолёты Сухого". Полёт борта SSJ100 (заводской номер 95032) с установленными горизонтальными законцовками крыла занял 2 часа 42 минуты. В соответствии с полётным заданием, лётный экипаж […]

Подробнее

Суперджет полетит с винглетами

  Лётные испытания регионального авиалайнера Sukhoi Superjet 100 с аэродинамическими законцовками крыла (винглетами) запланированы на декабрь 2017 года, сообщил ТАСС в кулуарах Dubai Airshow 2017 официальный представитель "Гражданских самолётов Сухого". Установка винглетов позволит Суперджету снизить расход топлива минимум на 3%, сейчас идут их наземные испытания. "Использование законцовок улучшит взлётно-посадочные характеристики […]

Подробнее


Модернизация SSJ 100 будет выполнена в четыре этапа

Модернизация регионального самолёта Sukhoi Superjet 100 будет выполнена в четыре этапа. Об этом в интервью Деловому авиационному порталу ATO.ru рассказал президент АО "Гражданские самолёты Сухого" и вице-президент по гражданской авиации ОАК Владислав Масалов "Сейчас речь идёт о постепенной модернизации самолёта в четыре этапа, - сказал президент ГСС. - На период […]

Подробнее

Проведены статические испытания консоли крыла самолёта SSJ 100 под установку винглетов

Испытания были направлены на проверку прочности элементов конструкции посредством приложения расчётной нагрузки к крылу и макету законцовки с помощью специального оборудования. После разгрузки испытуемого объекта не выявлено деформаций и разрушений, что свидетельствует об успешном завершении испытаний. Результаты будут учитываться при оформлении заключения о прочности крыла самолёта SSJ100 с установленной горизонтальной […]

Подробнее

В ЦАГИ пройдут испытания крыла SSJ 100 с винглетами

АО «Гражданские самолёты Сухого» разместило на портале госзакупок извещение о закупке услуг по подготовке и проведению сертификационных наземных частотных испытаний планера самолёта SSJ 100LR (RRJ-95) 95032 бортовой № 97006 по главному изменению типовой конструкции «Внедрение горизонтальных законцовок крыла». Извещение № 31704972782 на портале госзакупок было размещено 3 апреля 2017 года. […]

Подробнее

Складывающиеся крылья — куда приведут винглеты

Инфраструктура современных аэропортов и Международная организация гражданской авиации накладывают ограничения на размах крыла самолётов своего класса, так, например, узкофюзеляжные самолёты типа А320, B737 или наш МС-21 не могут иметь крылья размахом более 36 метров. Но, как известно, чтобы самолёты летали дальше и тратили меньше топлива, необходимо увеличивать удлинение крыла. Однако […]

Подробнее

Почему у МС-21 нет винглетов

Аэродинамические законцовки на крыльях - винглеты (англ. winglets) - "крылышки", присутствуют у подавляющего большинства современных лайнеров. Этот аэродинамический элемент придаёт самолёту изящность, стремительность, однако их использование - это не дань моде, а способ уменьшить индуктивное сопротивление крыла, повысить топливную эффективность и увеличить дальность полёта лайнера. Полное аэродинамическое сопротивление крыла самолёта, […]

Подробнее