Ту-104 — первенец отечественной реактивной пассажирской авиации

17 июня 1955 года начались лётные испытания первенца отечественного реактивного пассажирского самолётостроения — самолёта Ту-104, создание и освоение которого стали важной вехой в истории мировой авиации. Успешное внедрение самолётов с турбореактивными двигателями в ВВС, позволило перейти к созданию реактивных пассажирских самолётов для гражданской авиации. Прототип первого в мире серийного реактивного […]

Подробнее

Ту-16 — первенец отечественного тяжёлого реактивного самолётостроения

К очередной годовщине первого полёта, состоявшегося 27 апреля 1952 года Советский тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт Ту-16 стоял на вооружении СССР и стран СНГ на протяжении почти полувека. В России он эксплуатировался до начала 1990-х годов, став одним из самых долгоживущих боевых самолётов в истории. Египет, Ирак и Индонезия закупали […]

Подробнее