На заводе «Авиакор» рассказали о текущей работе и перспективах предприятия

Фото: &copy пресс-служба ОАО «Авиакор-Авиационный завод» Самарский завод «Авиакор» после вывода из эксплуатации Ту-154 перейдёт на обслуживание других типов самолётов, в том числе импортных. На предприятии рассчитывают, что оставшиеся 25 самолётов Ту-154 будут эксплуатироваться не менее 5-10 лет. Об этом […]

Подробнее

В Польше скрыли данные, опровергающие версию взрыва крыла самолёта Ту-154 Леха Качиньского

Фото: © Олег Минеев / Sputnik Польская комиссия по расследованию крушения Ту-154 в Смоленске в 2010 году намеренно скрыла данные, опровергающие версию взрыва на борту самолёта, сообщает RT. Телеканал TVN показал ранее неизвестные материалы, в том числе анализы Национального института […]



Подробнее

Анонс: вебинар «Авиация Соцлагеря. Самолеты и свобода передвижения»

21 января 2021 года на площадке ClickMeeting состоится вебинар, посвященный вопросам введения ограничений на полеты и запретов на поставку самолетов в страны бывшего СССР. Он получил название "Авиация Соцлагеря. Самолеты и свобода передвижения". Для того чтобы понять, по какому пути […]

Подробнее

Завершилась коммерческая эксплуатация лайнера Ту-154 в российских авиакомпаниях

Легендарный советский среднемагистральный лайнер Ту-154 28 октября 2020 года совершил свой последний полёт. Заключительный коммерческий рейс со 140 пассажирами борт авиакомпании "Алроса" RA-85757 выполнил из Мирного в Новосибирск. После вывода из эксплуатации лайнер останется в аэропорту Толмачево, пока в «Алросе» […]

Подробнее

Дело о крушении Ту-154 в Сочи закрыто из-за отсутствия состава преступления

По прошествии трёх лет Следственный комитет РФ прекратил расследование причин катастрофы самолёта Ту-154 в Сочи в декабре 2016 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя родственников погибших Игоря Трунова. Адвокат отметил, что его клиенты получили соответствующие уведомления, а дело […]

Подробнее

Ту-154 — труженик неба

В начале 60-х годов на воздушных линиях Аэрофлота протяжённостью от 1500 до 3500 км, прочно обосновались великолепно себя зарекомендовавшие самолёты Ту-104, Ил-18 и Ан-10. Из них Ту-104 и его модификации обладали самой большой крейсерской скоростью и обеспечивали наилучший комфорт. Ан-10 […]



Подробнее

25 декабря 2016 года: Ту-154 Минобороны потерпел крушение в Чёрном море. Помним. Скорбим.

25 декабря 2016 года около 5:40 мск через несколько минут после вылета из Сочи с экранов радаров пропал самолёт Минобороны Ту-154 бортовой номер RA-85572. В район поиска Ту-154 из аэропорта Сочи вылетел вертолёт Ми-8, в готовность приведены вертолёты Ка-32 в […]

Подробнее

4 июля 1957 состоялся первый полёт пассажирского самолёта Ил-18

Самолёт Ил-18 – четырёхмоторный турбовинтовой лайнер для авиалиний средней протяженности, созданный под непосредственным руководством С.В. Ильюшина. Это самолёт стал самым массовым в своём классе первого поколения пассажирских лайнеров с газотурбинными двигателями, воплотив в себе все основные черты современного пассажирского самолёта, […]



Подробнее

Причина катастрофы Ту-154 над Чёрным морем установлена на 99%

Окончательная версия причин катастрофы Ту-154 на Чёрном море установлена с уверенностью в 99%, сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на "правительственном часе" в Совете Федерации. «Конечно, нам важно узнать действительно, поэтому мы буквально несколько недель назад завершили работу […]

Подробнее

Динамика производственной деятельности завода «Авиакор» — отрицательная

«Авиакор — авиационный завод» (Самара) завершил выпуск российско-украинского регионального турбовинтового самолёта Ан-140 из-за разрыва кооперационных связей с разработчиком самолёта — киевским КБ имени Антонова (Украина), сообщает RNS со ссылкой на годовой отчёт компании. «С учётом политического кризиса на Украине (основная […]

Подробнее
1 2 3