В Перу планируется создать авиакомпанию на базе самолётов SSJ100

На открывшемся 16 июля авиасалоне в Фарнборо АО "Гражданские самолёты Сухого" и перуанская авиакомпания Peruvian Airlines подписали предварительное соглашение о намерениях по приобретению российской гражданской авиатехники. Соглашение подписали глава ГСС Александр Рубцов, с перуанской стороны - основатель и акционер авиакомпании Цезарь Катаньо. Об этом АО "ГСС" сообщает в Facebook. Во […]

Подробнее

SSJ100 в Жуковском совершил аварийную посадку

12 июля 2018 года на аэродроме ЛИИ им. Громова (Московская область) при проведении испытаний по оценке аэродинамических характеристик самолёта с законцовками крыла на испытательном самолёте SSJ100 (бортовой 97006) после завершения запланированной программы полёта при посадке была не полностью выпущена правая стойка шасси. После выработки топлива посадка была выполнена благополучно на […]

Подробнее

ВЭБ-лизинг передал Аэрофлоту пятнадцатый самолёт SSJ100

Парк авиакомпании Аэрофлот пополнился самолётом Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Это пятнадцатое из двадцати воздушных судов, поступившее в компанию в рамках контракта между ВЭБ-лизинг, ГСС и Аэрофлот. Для Аэрофлота это сорок пятый SSJ 100 в парке. «ВЭБ-лизинг участвует в развитии приоритетных направлений российской экономики. Поддержка авиационной промышленности и развитие транспортной […]

Подробнее

Ещё один Суперджет улетел в Брюссель

Очередной российский региональный самолёт Сухой Суперджет 100 поступил на условиях "мокрого" лизинга в авиакомпанию Brussels Airlines. Об этом сообщает пользователь SJet в социальной сети Твиттер: 29/06/18 > The 4th Sukhoi #Superjet #SSJ100 in Brussels Airlines livery delivered > Wet-Lease from CityJet > This is the 7th #SSJ100 in the CityJet […]

Подробнее


Суперджеты, ЮТэйр и ИрАэро

Одна из ведущих российских авиакомпаний - ЮТэйр не имеет в составе своего флота российские региональные самолёты Сухой Суперджет 100. Но, как выясняется, такая машина востребована и нужна ЮТэйр, и, чтобы восполнить пробел в классе самолётов до 100 кресел, авиакомпания в апреле 2018 года зафрахтовала у ИрАэро три Суперджета, а в […]

Подробнее

SSJ100 и его конкуренты

Первые Суперджеты начали поступать на рынок в 2011 году. Сейчас самолёты эксплуатируются как российскими авиакомпаниями, так и зарубежными, а также госструктурами и корпоративными заказчиками в России, Казахстане, Таиланде. Основными конкурентами российских региональных самолётов SSJ100 в сегменте от 61 до 120 кресел на мировом рынке являются самолёты компаний Embraer и Bombardier. […]

Подробнее

SSJ100 — июньские новости 2018 г.

  Авиакомпания "ЮТэйр" нарастила число зафрахтованных у "ИрАэро" региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 с трёх до четырёх ВС, сообщает ATO.ru со ссылкой на коммерческого директора "ЮТэйр" Павла Пермякова. В апреле по маршрутной сети "ЮТэйр" из Внуково начали летать три SSJ100 (RA-89075, RA-89076 и RA-89077) авиакомпании "ИрАэро". Четвёртое воздушное судно с […]

Подробнее

Сотый SSJ100 прошёл кастомизацию на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске

С момента заключения соглашения о производственной кооперации по монтажу и отработке систем интерьера на самолёте SSJ100 ульяновским авиазаводом завершены работы на 100-м воздушном судне. Из производства окончательной сборки «Авиастара» на лётно-испытательную станцию произведена выкатка юбилейного для завода авиалайнера, сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. SSJ100 «Михаил Громов» (№ 95161) пополнит парк […]

Подробнее

Третий SSJ100 передан Королевским ВВС Таиланда

19 июня 2018 года третий самолёт SSJ100 в бизнес-версии приземлился в аэропорту Бангкока, чтобы пополнить парк Королевских ВВС Таиланда. Перегон самолёта выполнялся по маршруту Жуковский – Бангкок с промежуточной посадкой в Исламабаде (Пакистан). Об этом сообщает пресс-служба АО "ГСС". Самолёты SSJ100 эксплуатируются авиакомпанией с июля 2016 года. Поставка SSJ100 в […]

Подробнее

SSJ75 — новые материалы, композитное крыло, улучшенная аэродинамика

Мировой рынок реактивных самолётов размерности 75-76 кресел насчитывает порядка 3500 ВС. Также существует большое количество турбовинтовых самолётов, близких по размерности к 75-местной машине. Они имеют определенные преимущества по сравнению с реактивными лайнерами с точки зрения расхода топлива, но при этом обладают и рядом недостатков — шум, невысокая скорость полёта. Необходима […]

Подробнее