Испытатели EASA выполнили полёты на самолёте МС-21-300

Два лётчика-испытателя и инженер-испытатель Европейского агентства по безопасности полётов (European Aviation Safety Agency, EASA) прошли обучение и выполнили полёты на самолёте МС-21-300, сообщила пресс-служба корпорации "Иркут". На первом этапе специалисты EASA изучили конструкцию и руководство по лётной эксплуатации самолёта. В рамках второго этапа обучения, проводившегося на тренажёрах и стендах, были […]

Подробнее

Европейская сертификация двигателя ПД-14 намечена на 2019 год

Прохождение сертификации пермского двигателя ПД-14 в европейском агентстве по безопасности полётов намечена на 2019 год. До этого инспекторы EASA будут наблюдать сертифицикацией двигателя в российском авиарегистре. На данный момент ПД-14 проходит стендовые и лётные испытания. Предполагается, что они продлятся до следующего года. После чего будут получены документы от Авиарегистра Российской […]

Подробнее

Кабину МС-21 испытали на стойкость к внешним воздействиям

В Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (НИЦ ЦИАМ) прошёл один из этапов сертификационных испытаний перспективного авиалайнера МС-21 на стойкость к внешним воздействиям. На этом этапе испытывалась носовая часть фюзеляжа. НИЦ ЦИАМ обладает стендом, хорошо зарекомендовавшим себя в испытаниях на динамическую прочность авиационной техники при столкновении с […]

Подробнее

«Гражданские самолёты Сухого» не могут обслуживать свои же SSJ 100

У компании "Гражданские самолёты Сухого" (ГСС) аннулирован сертификат соответствия по ФАП-145 на право выполнения техобслуживания воздушных судов RRJ-95 (сертификационное название SSJ 100). Таким образом, производитель самолётов Sukhoi Superjet 100 лишён права на выполнение любых форм технического обслуживания своей продукции. "Это действительно так, и произошло в конце марта, но причин объяснять […]

Подробнее


Вертолёт Ми-171А2 будет сертифицирован в начале 2017 г.

Средний многоцелевой вертолёт Ми-171А2 планируется сертифицировать в первом квартале 2017 года, сообщает пресс-служба холдинга «Вертолёты России». «В июне-июле 2016 года начнётся очередной этап сертификационных испытаний, который позволит завершить весь комплекс запланированных сертификационных работ. В планах холдинга «Вертолёты России» - сертифицировать средний многоцелевой вертолёт Ми-171А2 в первом квартале 2017 года», - […]

Подробнее

Для сертификации гражданских воздушных судов создан «Авиационный регистр РФ»

В России создано федеральное автономное учреждение "Авиационный регистр Российской Федерации", на который будет возложена часть функций Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Об этом говорится в сообщении Росавиации. Как следует из сообщения, основной целью "Авиарегистра" будет сертификация гражданских самолетов, авиадвигателей, воздушных винтов и бортового оборудования гражданских самолетов (за исключением гражданских воздушных судов, […]

Подробнее

Европа одобрила расширение сертификата типа на Суперджет 100 для совершения автоматической посадки

Европейские авиационные власти одобрили расширение сертификата типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), подтверждающее способность российского самолёта Сухой Суперджет 100 (SSJ-100) совершать посадку в автоматическом режиме. Это следует из сообщения французского производителя авионики Thales, в котором говорится о том, что Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) выдало сертификат на […]

Подробнее

МАК лишили прав на сертификацию самолетов и аэродромов

Глава правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление о перераспределении полномочий по сертификации авиационной техники, согласно которому межгосударственный авиационный комитет лишается одной из функций — сертификации самолетов и аэропортов. Соответсвующий документ опубликован на сайте кабинета министров. В кабинете министров РФ считают, что подготовкой федеральных авиационных правил, устанавливающих требования к юридическим лицам, осуществляющим […]

Подробнее