Ил-96-400М – дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт

История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-86 пасажировместимостью на 350 человек. Первый отечественный аэробус Ил-86 Проектирование самолёта было поручено ОКБ им. Ильюшина. На начальном этапе прорабатывался […]

Подробнее

Ил-96-300 – к годовщине первого полёта

28 сентября 1988 г. экипаж лётчика-испытателя Станислава Григорьевича Близнюка выполнил первый полёт на опытном пассажирском широкофюзеляжном дальнемагистральном самолёте Ил-96-300. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах аэробуса применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолёта в эксплуатации. Ил-96-300 соответствует международным экологическим требованиям, может эксплуатироваться во всех регионах земного […]

Подробнее

Топливную эффективность Ил-96-400 решит перекомпоновка пассажирского салона

Проблему топливной неэффективности отечественных самолётов, в частности Ил-96-400, можно решить путем установки новых двигателей большой мощности на базе ПД-14. Об этом журналистам сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в Воронеже в ходе посещения завода ВАСО. Сейчас самолёт Ил-96-300 комплектуется четырьмя двигателями ПС-90А1. - Возникла ситуация, когда наши авиационные компании перестали эксплуатировать отечественные […]

Подробнее

Воронежский авиазавод набирает обороты

В этом году ВАСО должно сдать три Ил-96. Два уже сдали – Ил-96-300 по заказу Управления делами президента РФ и Ил-96-400 в интересах Минобороны. Минобороновский в прессе поспешили окрестить «самолётом Судного дня», но это не совсем верно. На Западе такое прозвище дали воздушным командным пунктам (ВКП), лайнерам, с борта которых […]

Подробнее

Сергей Вельможкин: Ил-96-400М по экономичности будет сопоставим с А330

Широкофюзеляжный пассажирский самолёт Ил-96-400М проектируется для замены авиалайнера Ил-96-300 и предназначен для авиалиний средней и большой протяжённости. У самолёта будет удлиненный на 9,35 метра фюзеляж, пассажировместимость составит 305 кресел в типовой трёхклассной конфигурации, с максимальной вместимостью 370 пассажиров в одноклассной, рассказал в интервью агентству "Интерфакс-АВН" генеральный директор ОАО "Ил" Сергей […]

Подробнее
Фото (с) Марина Лысцева fotografersha.livejournal.com

Интервью с генеральным директором ОАО «Ил» Сергеем Вельможкиным

Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК) на протяжении многих десятилетий является одним из ведущих российских авиастроительных фирм по разработке, испытаниям и сопровождению серийного производства пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётов. Наряду с разработкой новой авиационной техники компания выполняет полный комплекс работ, связанных с модернизацией и поддержанием лётной годности ранее […]

Подробнее

Первый опытный Ил-96-400М будет собран в 2019 году

В 2019 г. на мощностях Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) соберут первый опытный образец пассажирского самолёта Ил-96-400М. Об этом в интервью телеканалу "Вести-Воронеж" рассказал генеральный директор ВАСО Дмитрий Пришвин, сообщает Авиатранспортное обозрение. Ил-96-400М — пассажирская версия удлинённого Ил-96. О предстоящем запуске в производство новой модификации в конце мая писала газета […]

Подробнее

Ил-96-400 будет оснащаться двигателями ПС-90А1

Российский дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт, создаваемый на базе Ил-96-400, будет оснащаться двигателями ПС-90А1, серийное производство которых освоено в Перми, сообщил RNS представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»). «Самолёт Ил-96-400 предполагается оснащать двигателями ПС-90А1. Этот тип двигателя находится в серийном производстве, поэтому в зависимости от объёма заказа потребуются инвестиции только […]

Подробнее

На создание Ил-114 и Ил-96-400 будет выделено 100 млрд рублей

На поддержку проектов создания пассажирских самолётов Ил-114 и Ил-96-400 правительство России выделит дополнительные средства. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в пятницу, 27 мая, на расширенном заседании коллегии Минпромторга, посвящённом итогам 2015 года. «На совещании в Сочи под руководством президента приняты фундаментально важные, умные решения о поддержке авиационной промышленности […]

Подробнее

«Порой они возвращаются» – Ил-96-400М

Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введённые в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продлевают, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и […]

Подробнее