Авиация России

До конца 2016 года в Пекине будет открыто первое зарубежное представительство ОАО "Гражданские самолёты Сухого", сообщила компания на пресс-конференции в рамках международного авиасалона "Фарнборо".

В дальнейшем представительство будет переформатировано в офис по работе с клиентами, руководить представительством будет Ли Ли - топ-менеджер с 15-летним опытом работы в авиаиндустрии. Ранее он занимал руководящие позиции в компаниях Embraer, General Electric Aircraft Engine, Sparkle Roll Aviation Group и другие.

"Представительство в Пекине – первый шаг, предпринятый на пути реализации бизнес-стратегии, ориентированной на международное продвижение бренда и создание представительств компании на других фокусных рынках", — говорится в сообщении компании.

Представительство будет специализироваться на маркетинге, продвижении, сертификации и организации финансовой поддержки продаж самолётов Sukhoi Superjet 100, Sukhoi BusinessJet и SportJet by Sukhoi.

В свою очередь российско-французская компания PowerJet создаёт рабочую группу для сертификации двигателя SaM146 в Китае. Сертификация необходима, чтобы вывести самолёты Sukhoi Superjet с двигателем SaM146 на китайский рынок, сообщил представитель ОДК там же в Фарнборо.

"Для скорейшего получения сертификата в КНР в тесном сотрудничестве с EASA уже начата проработка методологии проведения сертификации", — отметил представитель ОДК.

SaM146 — интегрированная силовая установка, включающая двигатель, мотогондолу и устройство реверсирования тяги. Как отметил представитель корпорации, SaM146 — компактный и экологичный двигатель, созданный на основе сочетания опыта и новых технологий российского и западного двигателестроения. Он является первым газотурбинным двигателем российского производства, который получил международный сертификат типа EASA.

По материалам СМИ

165