ЦАГИ исследует схемы вертолётов с останавливаемым в полёте винтом

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского ведутся исследования по тематике скоростных вертолётов. Изучается схема винтокрылого летательного аппарата с останавливаемым в полёте несущим винтом-крылом, сообщает пресс-служба ЦАГИ. Подробно об этих достижениях рассказал ведущий инженер отделения аэродинамики и динамики вертолётов, штопора и аэродинамики самолётов на больших углах атаки ФГУП «ЦАГИ» Валерий Горбань. […]

Подробнее

В МГУ создали композиты, способные заменить авиационные высокотемпературные сплавы

Химики из МГУ разработали новый полимерный композитный материал, обладающий более высокой прочностью, чем авиационный титан или алюминий, что открывает дорогу для создания сверхлёгких авиалайнеров и спутников, сообщает РИА Новости со ссылкой на публикации в Journal of Applied Polymer Science и European Polymer Journal. "Сейчас температурный диапазон применения полимерных композитов составляет […]

Подробнее

В ЦАГИ разрабатывают концепцию интегрального экраноплана

В ЦАГИ разрабатывают концепцию тяжёлого транспортного самолёта-экраноплана интегральной схемы, при которой совмещаются функции крыла и фюзеляжа. Интергральная схема даёт возможность оптимизировать использование внутренних объёмов летательного аппарата и повысить аэродинамическую эффективность, сообщает пресс-служба Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского. Самолёт-экраноплан предназначен для межконтинентальной транспортировки большого объёма грузов — до 500 […]

Подробнее

В Томске разработана технология изготовления сверхпрочных элементов из монолитной керамики

Специалисты Томского государственного университета (ТГУ) создали первый в России 3D-принтер для монолитной керамики. В 2017 году по заказу АО «Климов» они намерены напечатать образцы деталей вертолётных двигателей нового поколения, сообщает пресс-служба корпорации Ростех. «Наши ученые совместно с инженерами томской компании «ИнТех-М» собрали опытно-промышленный образец первого в России 3D-принтера для печати […]

Подробнее

Прозрачные стены Блэйна Моно – это уже не фантастика

Знаете ли вы, что такое "Блейн Моно"? Это сверхзвуковой монорельсовый поезд, наделённый искусственным интеллектом. Его придумал Стивен Кинг в фэнтезийном цикле "Тёмная башня". Фантастические технологии далёкого будущего давали возможность пассажирам наблюдать окружающие пейзажи не через окна, а сквозь прозрачные стены, пол и потолок. "Блейн долго-долго не реагировал, а ответил уже […]

Подробнее

Ту-160М2 – в Казани восстанавливают ключевые технологии

На Казанском авиазаводе подписан график изготовления важнейшей части будущего ракетоносца — титановой центральной балки. Инженеры авиастроительного предприятия восстанавливают уникальную технологию - вакуумный отжиг и сварку узлов из титана на установках электронно-лучевой сварки (ЭЛУ-24) и отжига (УВН-45). Эксперты указывают на важность момента и напоминают, что после развала СССР «титановый» цех попросту […]

Подробнее

Складывающиеся крылья – куда приведут винглеты

Инфраструктура современных аэропортов и Международная организация гражданской авиации накладывают ограничения на размах крыла самолётов своего класса, так, например, узкофюзеляжные самолёты типа А320, B737 или наш МС-21 не могут иметь крылья размахом более 36 метров. Но, как известно, чтобы самолёты летали дальше и тратили меньше топлива, необходимо увеличивать удлинение крыла. Однако […]

Подробнее

Технологии XXI века – “более электрический самолёт”

Не подумайте, что речь в статье пойдёт о летательном аппарате на аккумуляторах или солнечных батареях с электродвигателем. Концепция создания более или полностью электрического самолёта предусматривает переход от простой интеграции систем и агрегатов к кросс-системной интеграции, предусматривающей большее взаимодействие при разработке платформы, включающей такие системы, как гидравлическая, топливная, комплексная система кондиционирования […]

Подробнее

В Казани разработаны методы получения композитных материалов следующего поколения

Инженеры Казанского вертолётного завода разработали методы получения композитных материалов следующего поколения. У вертолётов «Ансат» и Ми-38 агрегатная несущая система на 90 процентов состоит из композитов. Об этом во время пресс-тура в рамках проведения Composite Battle World Cup Kazan 2016 на КВЗ в начале октября рассказал ИА "Татар-Информ" начальник агрегатно-сборочного цеха […]

Подробнее

МС-21 – лайнер с “чёрным” крылом

В мировой гражданской авиации есть всего три самолёта, у которых крылья изготовлены из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Это Boeing B787 Dreamliner, Airbus A350 XWB и Bombardier CSeries. Совсем недавно компанию этой тройке составил и российский МС-21. Одним из преимуществ композитных деталей является их устойчивость к коррозии и распространению повреждений. Композиты […]

Подробнее