Huawei представила решение для «умного аэропорта»

Компания Huawei в ходе выставки CEBIT 2018, прошедшей 11-15 июня в Ганновере (ФРГ), объявила о выходе решения Smart Airport 2.0. Новая разработка предоставляет международным аэропортам доступ к современной универсальной ИКТ-платформе на базе стратегии «cloud-pipe-device» (облако-канал-устройство), тем самым помогая клиентам создавать «умные» аэропорты будущего. За последние несколько лет активно развивающаяся отрасль […]

Подробнее

В Евпатории прошла Восемнадцатая Международная школа-семинар «Модели и методы аэродинамики»

С 4 по 11 июня 2018 года специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняли участие в Восемнадцатой Международной школе-семинаре «Модели и методы аэродинамики» (г. Евпатория). 150 ученых представили более сотни устных и стендовых докладов на тематических заседаниях: «Пограничные слои, устойчивость, […]

Подробнее

МС-21 – инновационный продукт российского авиапрома

МС-21 – первый в нашей стране магистральный пассажирский самолёт, который изначально разрабатывался исключительно на базе цифровых технологий. Учитывая масштаб программы МС-21, впервые в отечественном авиастроении была построена распределённая информационная среда, объединяющая конструкторские и производственные площадки. Основа этой среды – единая для всех участников программы база данных, содержащая конструкторскую, технологическую и […]

Подробнее

Самолёт ТВС-2ДТС может стать беспилотным

Лёгкий цельнокомпозитный турбовинтовой самолёт ТВС-2ДТС "Байкал", созданный в Сибирском научно-исследовательском институте авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина, после начала серийного производства может быть оснащён системой беспилотного управления. Беспилотные технологии в новом самолёте могут быть применены для обработки полей и во время тушения пожаров, рассказал ТАСС научный руководитель СибНИА Алексей Серьёзнов. […]

Подробнее


Крыло из аддитивных композитных материалов уменьшит шум самолёта до бытового уровня

В Сибирском научно-исследовательском институте авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина идёт разработка композитного материала, способного снизить шум при посадке самолёта до уровня не более 80 децибел. Подобная технология сейчас испытывается в США, но российское авиастроение таким материалом пока не располагает, сообщил ТАСС научный руководитель СибНИА Алексей Серьёзнов. "Речь идёт о […]

Подробнее

В ЦАГИ модель двухфюзеляжного самолёта проверили на режимах взлёта и посадки

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжаются исследования перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта, сообщает пресс-служба ЦАГИ. В аэродинамической трубе Т-102 была испытана модель самолёта с взлётно-посадочной механизацией крыла в виде щитков со скользящей осью. Были рассмотрены два варианта щитков — с прямой и пилообразной задней кромкой. Малая дозвуковая […]

Подробнее

Специалисты ЦИАМ рассказали о применении аддитивных технологий в авиадвигателестроении

15 мая в г. московском МВЦ «Крокус Экспо» открылся Форум аддитивных технологий «Применение 3D-печати в различных отраслях промышленности», при поддержке ряда ведущих российских компаний и научно-исследовательских институтов, в том числе и Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"). В рамках форума состоялась […]

Подробнее

В ЦИАМ обсудили перспективы авиации на криогенном топливе

16 апреля 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялся круглый стол «Криогенное топливо для летательных аппаратов будущего. К 30-летию первого полёта самолёта Ту-155 с двигателем НК-88, работающим на жидком водороде». Об этом говорится в сообщении пресс-службы НИЦ "Институт имени […]

Подробнее

В ЦАГИ создана модель поведения транспортного самолёта

В ЦАГИ состоялась конференция «Предотвращение авиационных происшествий, связанных с потерей управления в полёте. Подготовка лётного состава самолётов транспортной категории к действиям при попадании в сложное пространственное положение и сваливании». В ходе конференции были рассмотрены вопросы проблемы потери управления самолётом в воздухе, их предусмотрение и решение, безопасные способы наработки подобного опыта […]

Подробнее

Новый сплав значительно повысит ресурс будущих российских вертолётов

Санкт-петербургское предприятие «ОДК-Климов», входящее в Объединённую двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех, использует в конструкции перспективного вертолётного двигателя (ПДВ) новый высокопрочный никелевый сплав, который значительно повысит ресурс будущих российских вертолётов. Об этом сообщает пресс-служба ГК Ростех. Никелевый гранулируемый сплав марки ВВ752П с повышенным содержанием углерода разработан учёными Всероссийского института лёгких сплавов (ВИЛС, […]

Подробнее