На испытаниях в ЦАГИ кессон композитного крыла МС-21 довели до разрушения

В лаборатории Испытательного центра «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» успешно завершён важный этап статических испытаний кессона (силовой части) композитного крыла, создаваемого по инновационной отечественной технологии вакуумной инфузии для самолёта МС-21-300. Изготовитель – АО «Аэрокомпозит». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства промышленности и торговли РФ. Во время испытаний на прочность […]

Подробнее

В ЦАГИ исследуют варианты компоновки фюзеляжа перспективного вертолёта

Специалисты и инженеры ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») отрабатывают компоновку фюзеляжа скоростного перспективного вертолёта, который будет летать со скоростью свыше 400 км/ч, станет менее шумным и более безопасным. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. Скорость, экологичность, безопасность, а также комфорт — основные темы, над которыми трудятся учёные […]

Подробнее

На заводе Авиастар-СП идёт монтаж отечественной системы роботизированной сборки самолёта Ил-76МД-90А

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) намерена использовать технологию радиочастотных меток (технология «Интернет вещей», IoT — Internet of Things) при сборке нового транспортного самолёта Ил-76МД-90А (Ил-476). Как сообщает агентство RNS со ссылкой на технического директора ОАК Юрия Тарасова, на ульяновском заводе «Авиастар-СП» начались работы по установке первой отечественной бесстапельной линии сборки самолёта. […]

Подробнее

ГосНИИАС завершил участие в международном исследовательском проекте ASHLEY

В 2017 году Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС, входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») успешно завершил участие в проекте 7 Рамочной программы Евросоюза ASHLEY*. Исследования проводились с 2013 по 2017 гг. В работе приняли участие 36 компаний из 14 стран. Об этом сообщает пресс-служба ФГБУ «НИЦ «Институт […]

Подробнее


Учёные ЦИАМ рассказали о своих проектах в области электрификации самолётов

16-17 ноября 2017 года учёные Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняли участие в симпозиуме по электрическим и гибридным аэрокосмическим технологиям «Electric & hybrid aerospace technology symposium», который состоялся в Кельне. На симпозиуме выступил с докладом начальник отдела гибридных и электрических […]

Подробнее

За состоянием электроники МС-21 будет следить российская система автоматизированной диагностики

28 мая 2017 года состоялся первый полёт нового российского пассажирского среднемагистрального самолёта МС-21. Однако ещё до старта испытаний началось создание системы автоматизированной диагностики его электронных компонентов. Эту работу по заказу корпорации «Иркут» выполняет компания «ОАК — Центр комплексирования». При обнаружении дефекта на борту гражданского самолёта средний процент неподтвержденных отказов может […]

Подробнее

В Международном аэропорту Сочи начали работать поэтажные карты сервиса 2ГИС

  Не далее, как вчера мы рассказывали о самых продвинутых в технологическом плане аэропортах мира, а сегодня пришла новость от пресс-службы ООО «Базэл Аэро», что с осени этого года пассажиры Международного аэропорта Сочи и гости города могут ориентироваться в терминале с помощью мобильных приложений 2ГИС и онлайн версии карты на […]

Подробнее

Электрические самолёты и «зелёная» авиация: ЦИАМ на XIX Фестивале молодежи и студентов

В работе XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов (ВФМС) в Сочи принял участие генеральный директор ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Михаил Гордин. Он рассказал участникам научно-образовательной программы «Транспорт будущего» о перспективах развития авиационных и аэрокосмических транспортных систем, их новых задачах и возможностях. […]

Подробнее

Рентгенографический комплекс обнаружит у авиадвигателей дефекты размером до 100 микрон

Объединённая двигателестроительная корпорация будет проверять качество газотурбинных авиадвигателей с помощью современного рентгенографического комплекса, созданного в Томском политехническом университете (ТПУ) по заказу ОДК. В настоящий момент такое оборудование не имеет аналогов в нашей стране, сообщает пресс-служба госкорпорации Ростех. «Ротор авиационного двигателя работает при колоссальных тепловых и механических нагрузках. Он состоит из […]

Подробнее

Беспилотник Ла-252 «Аист» готов к испытаниям в стратосфере

Первый российский высотный БПЛА на солнечной энергии «Аист» готов к испытаниям в верхних слоях атмосферы. Его техническая подготовка к полёту завершена, проведено необходимое тестирование на низких высотах. В НПО имени Лавочкина, где созданновый летательный аппарат, рассказали, что если будет получено разрешение от соответствующих органов власти, испытания в стратосфере могут пройти […]

Подробнее