Искусственный интеллект обеспечит планирование производства МС-21

На Иркутском авиазаводе, филиале корпорации «Иркут», идёт активная подготовка к началу массового серийного производства пассажирского авиалайнера МС-21. Поэтапный выход на запланированный уровень 72 самолёта в год потребовал организации поточного производства на линиях агрегатной и окончательной сборки Иркутского авиационного завода – филиала корпорации. Одновременно на предприятии создаётся интеллектуальная система, способная детально […]

Подробнее

ПД-14 получил сертификат типа

Новый российский авиационный двигатель ПД-14 получил Сертификат типа. Документ был подписан руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Нерадько. Об этом сообщает пресс-служба Министерства торговли и промышленности России. - Фактически, получение Сертификата типа подтверждает готовность ПД-14 к реализации и эксплуатации. Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель […]

Подробнее

До конца 2018 года первые двигатели ПД-14 будут готовы для установки на МС-21

Двигатели ПД-14 для прохождения сертификационных испытаний в составе самолёта МС-21 будут изготовлены и готовы к установке на самолёт до конца года, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя генерального директора – генерального конструктора Объединённой двигателестроительной корпорации Юрия Шмотина. "У нас с корпорацией "Иркут" все сроки определены. Двигатели для первых двух […]

Подробнее

В Ульяновске изготовлена очередная партия агрегатов для МС-21

Ульяновское АО «Авиастар-СП» завершило работы по изготовлению комплекта панелей фюзеляжа для первого самолёта МС-21, который будет поставлен заказчикам. Партия готовых агрегатов отправлена на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки. Сообщает пресс-служба авиазавода. АО «Авиастар-СП» является крупнейшим кооперантом в проекте перспективного самолёта МС-21. В его цехах изготавливаются комплекты панелей на отсеки […]

Подробнее


МС-21: сентябрьские новости

31 августа опытный самолёт МС-21-300 RA-73051 впервые выполнил посадку в тёмное время суток. В ходе полёта было проверено функционирование оборудования навигации и посадки, а также внешнего светотехнического оборудования. Для инструментального тестирования систем самолёт выполнил несколько проходов над взлётно-посадочной полосой аэродрома ЛИИ им. Громова с двух направлений на различных высотах. Все […]

Подробнее

Счётная палата оценила стоимость создания МС-21

Счётная палата РФ в сентябре 2018 года провела аудит Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) на предмет создания и запуска в серийное производство среднемагистрального лайнера МС-21, сообщает "Коммерсант". Общая стоимость проекта МС-21 оценивается аудиторами в примерно в 438 млрд рублей. На момент запуска программы и начала её государственного финансирования распоряжением Правительства РФ […]

Подробнее

Испытатели EASA выполнили полёты на самолёте МС-21-300

Два лётчика-испытателя и инженер-испытатель Европейского агентства по безопасности полётов (European Aviation Safety Agency, EASA) прошли обучение и выполнили полёты на самолёте МС-21-300, сообщила пресс-служба корпорации "Иркут". На первом этапе специалисты EASA изучили конструкцию и руководство по лётной эксплуатации самолёта. В рамках второго этапа обучения, проводившегося на тренажёрах и стендах, были […]

Подробнее

В Жуковском прошли испытания МС-21 на сваливание

В Жуковском на аэродроме Лётно-исследовательского института им. Громова продолжаются сертификационные испытания лайнера МС-21. 13 сентября самолёт провёл в воздухе более трёх часов и прошёл тестирование на сваливание. Цель этих испытаний заключается в определении поведения самолёта при достижении минимальных скоростей, начала сваливания и способности к плавному выходу в нормальный режим полёта. […]

Подробнее

МС-21 планируют защитить от ударов ЗРК

Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) ведёт работу над созданием бортового комплекса обороны для среднемагистрального лайнера МС-21. Об этом рассказал советник первого заместителя гендиректора КРЭТ Владимир Михеев. – На МС-21 мы планируем, что такой вариант будет, работы такие мы ведём. Я думаю, что там будет новый комплекс, в котором […]

Подробнее

Крыло МС-21 проверили на максимальную вертикальную нагрузку

В конце августа в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского прошёл один из важнейших этапов прочностных испытаний авиалайнера МС-21-300СИ - сертификационные статические испытания крыла в составе планера самолёта на основной расчётный случай манёвра с максимальной вертикальной перегрузкой, равной 2‚5. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. Этот случай является главным при […]

Подробнее