Источник: в 2018 году начнётся модернизация бомбардировщиков Ту-22М3 в версию Ту-22М3М

В ОКБ Туполева завершена разработка конструкторской документации для модифицированной версии бомбардировщика Ту-22М3 — Ту-22М3М, первая глубокая модернизация находящихся в строю самолётов начнётся в 2018 году, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе. Ту-22М3М получит современное высокоточное оружие, его радиоэлектронное оборудование и двигатели будут такими же, как у […]

Подробнее

65 лет назад совершил первый полёт стратегический ракетоносец Ту-95

  12 ноября 1952 года под руководством лётчика-испытателя А.Д. Перелёта выполнил первый полёт опытный экземпляр объекта «95/1» с двигателями 2ТВ-2Ф, сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. Серийный выпуск бомбардировщиков начался в 1955 г. В серии находились модификации Ту-95, Ту-95М – 50 машин, включая четыре машины в варианте дальнего стратегического разведчика Ту-95МР, […]

Подробнее

129 лет назад родился выдающийся авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев

«…Биография конструктора — это биография созданных им машин», такую мысль высказал известный лётчик-испытатель Марк Галлай, рассуждая о жизненном пути Андрея Николаевича Туполева. По этой земле ходило не так уж и много людей, кто внёс столь весомый вклад в развитие авиации, начиная с её истоков и заканчивая эрой «реактивов». Каждый летательный […]

Подробнее

Сверхзвуковой самолёт Ту-144

В начале 60-х годов стало понятно, что СССР необходим сверхзвуковой пассажирский самолёт, т.к. основной реактивный лайнер того времени — Ту-104 от Москвы до Хабаровска летел с двумя промежуточными посадками для дозаправки. Турбовинтовой Ту-114 выполнял на этом маршруте беспосадочные рейсы, но в полете был целых 14 часов. А сверхзвуковой Ту-144 расстояние […]

Подробнее


У Red Wings в эксплуатации остаётся четыре самолёта типа Ту-204/214 из семи

Авиакомпания Red Wings сокращает парк самолётов Ту-204/214 из-за того, что ПАО «Туполев» не удалось продлить ресурс лайнеров в связи с его выработкой, сообщает «Интерфакс». 5 октября 2017 года авиакомпания уже вернула Ту-214 RA-64518 (ранее летал в парке «Трансаэро») лизингодателю. «Парк тает, уменьшается в связи с ресурсом Ту-204», — заявил 26 […]

Подробнее

95 лет конструкторскому бюро ПАО «Туполев»

  22 октября 1922 года, ровно 95 лет назад, при ЦАГИ была сформирована Комиссия по постройке металлических самолётов, возглавленная Андреем Николаевичем Туполевым. Её первым проектом был АНТ-1 – лёгкий спортивный самолёт, всё ещё сделанный наполовину из дерева и ткани. Сегодня, в 2017 году, ПАО «Туполев» — один из ведущих разработчиков […]

Подробнее

КРЭТ начал проектирование системы радиоэлектронной борьбы для ПАК ДА

Концерн Радиоэлектронные технологии приступил к проектированию принципиально новой системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для перспективного стратегического бомбардировщика ПАК ДА. Новый самолёт может подняться в воздух в 2025-2026 годах, сообщается на сайте КРЭТ. Концерн уже перешёл к этапу технического проектирования системы РЭБ для нового российского бомбардировщика. По его результатам начнётся производство опытного […]

Подробнее

Утверждён эскизный проект двигателя для ПАК ДА

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) разрабатывает двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации — ПАК ДА. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение пресс-службы ОДК, сделанное в ходе первого дня работы МАКС-2017, работа по созданию эскизного проекта двигателя завершена, проект утверждён. В пресс-службе уточнили, что сегодня конструкторы ОДК занимаются разработкой рабоче-конструкторской […]

Подробнее

Прототип Ту-160М2 передадут на лётно-испытательную станцию через три месяца

В программе воссоздания производства стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 в модернизированной версии Ту-160М2 состоялся знаковый этап — на Казанском авиазаводе самолёт с заводским номером 804 из задела ещё советских времен, отбуксирован с участка внестапельной сборки цеха №4 в цех окончательной сборки. Прототип бомбардировщика передадут на лётно-испытательную станцию через три месяца. Как пишет […]

Подробнее

Ту-124 — младший брат «сто четвёртого»

Ближнемагистральный Ту-124 — фактически «младший брат» первенца советских пассажирских реактивных лайнеров, прославленного Ту-104. Оба самолёта очень похожи внешне, но различаются размером и некоторыми конструктивными исполнениями. Ту-124 стал самолётом переходного этапа от первого поколения пассажирских авиалайнеров ко второму. На нём впервые для пассажирских самолётов были применены турбореактивные двухконтурные двигатели, отличающиеся от […]

Подробнее