Истребитель пятого поколения Су-57 выполнил первый полёт с двигателем второго этапа

5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полёт новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 (ПАК ФА Т-50) с двигателем 2-го этапа (изделие 30). Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. Полёт выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот ПАО «Компания «Сухой» (в составе ОАК) Сергей Богдан. Продолжительность полёта […]

Подробнее

Группировка ВКС России в Латакии на 17 ноября 2017 года

2 декабря в социальной сети Twitter пользователем Samir (@obretix) были распространены спутниковые снимки авиабазы ВКС России Хмеймим в Латакии (Сирия), датированные 17 ноября 2017 года. При подсчёте объектов, попавших в объектив спутника, на момент съёмки на авиабазе находилось 35 боевых самолётов ВКС России: три МиГ-29СМТ, восемь Су-24М, четыре Су-25СМ, четыре […]

Подробнее

Сергей Богдан рассказал, какие фигуры высшего пилотажа показывает Су-35С на авиасалоне в Дубае

Лётчика-испытателя компании «Сухой» Героя России Сергея Богдана заслуженно называют show stopper. Когда он пилотирует истребитель Су-35С или Су-57 на самых известных авиасалонах мира, все их участники и посетители замирают с поднятыми в небо головами. Сергей Богдан впервые поднял Су-35С в небо в феврале 2008 года. Он выполнил более 6000 полётов, […]

Подробнее

Сертификат лётной годности МС-21-300 получит в середине 2019 года

В пресс-службе корпорации «Иркут» подготовлена презентация о состоянии программы МС-21-300. В презентации перечислены завершившиеся и текущие этапы строительства, статических и лётных испытаний самолёта, а также уточняется, что российский сертификат лётной годности самолёт получит в середине 2019 года. Лётные испытания самолёта МС-21-300 на Иркутском авиазаводе Первый полёт самолёта МС-21-300 состоялся 28 […]

Подробнее


Инновации в аэропортах мира — всё для комфорта пассажиров

  Аэропорт — первое, с чем встречаются путешественники, прибывающие в новую для себя страну или город. Чтобы произвести впечатление воздушные гавани, являясь лицом страны, часто имеют футуристическую архитектуру, большие внутренние пространства, технологичность и удобство для пассажиров. Россия в этом не исключение. И хотя у нас есть красивые и удобные аэропорты […]

Подробнее

Вступили в силу новые правила провоза ручной клади на борту самолёта

5 ноября 2017 года вступили в силу изменения в федеральные авиационные правила, которые гарантируют пассажирам провоз минимум 5 кг ручной клади на одного человека на борту воздушного судна, ранее данная норма законодательно не была закреплена. При этом, перевозчик, может увеличить данный объём в качестве своего конкурентного преимущества. Об этом сообщает […]

Подробнее

Суперджеты а/к «Азимут» — лаконично, ярко и эмоционально

21 сентября в 7.30 утра новая авиакомпания юга России «Азимут» выполнила из своего базового аэропорта Ростова-на-Дону первый регулярный пассажирский рейс во Внуково. Самолёт отправился в полёт с более чем 90% загрузкой. По прошествии полутора месяцев «Азимут» предлагает пассажирам Ростова-на-Дону, Краснодара и Махачкалы прямые перелёты не только в Москву и Санкт-Петербург, […]

Подробнее

Истребитель пятого поколения — от ПАК ФА до Су-57

Очередной прототип истребителя Су-57 (ПАК ФА Т-50) с бортовым номером 511 впервые поднялся в небо в начале августа. Обновлённая машина стала девятым по счёту истребителем тестовой серии, задействованным в лётных испытаниях. Всего было построено 13 опытных Т-50, включая образцы для наземных статических испытаний. Предполагается, что Т-50-11 и более ранний Т-50-10, […]

Подробнее

СТР-40ДТ — цельнокомпозитный самолёт-демонстратор технологий

В конце ноября 2016 года в Новосибирске поднялся в воздух самолёт Як-40 в конфигурации с двумя двигателями. Это была летающая лаборатория для проведения лётно-конструкторских испытаний и отработки ремоторизации существующего парка яковлевских региональных самолётов, которые находятся на хранении и ещё могли бы летать на коммерческих авиалиниях. Концепцию ремоторизации самолётов советского производства […]

Подробнее

Перспективы рынка истребителей в ожидании 5-го поколения

Истребители 4-го поколения находятся в производстве уже около 40 лет. Ещё недавно эксперты говорили о закрывающемся характере их рынка и прогнозировали остановку сборочных линий машин 4-го поколения уже к середине 2020-х годов. Однако, вопреки ожиданиям, за последние два года произошло существенное оживление ранка и активизация спроса на эти, казалось бы, […]

Подробнее