Год 1963: русское чудо на Неве

На телевидении озвучили выводы спецкомиссии о приводнении пассажирского лайнера на Неву в 1963 году. Эта история могла бы стать сценарием для фильма-катастрофы. Но стала материалом документального расследования. О фатальном невезении, рискованных, но героических действиях пилотов и чудесном спасении – новый фильм телеканала «МИР» – «Иду на Неву». Впервые на телевидении […]

Подробнее

Виктор Пугачёв отмечает 70-летний юбилей

8 августа 1948 года в Таганроге родился Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Виктор Георгиевич Пугачёв, в 2018 году лётчик отмечает свой 70-летний юбилей. Виктор Пугачёв окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков им. Комарова. В 1976 году был зачислен в Школу лётчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР. После окончания Школы […]

Подробнее

Ил-18 — турбовинтовой пассажирский самолёт

Ил-18 (по кодификации НАТО: Coot — "Простак") — пассажирский самолет для авиалиний средней протяжённости, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением. Самолёт Ил-18 был разработан конструкторским бюро Ильюшина в середине 1950-х годов. В то время быстрорастущий спрос на воздушные перевозки требовал более вместительных и скоростных лайнеров, чем существовавшие […]

Подробнее

Перелёты экипажей В. Чкалова и М. Громова через Северный полюс в Америку

81 год назад, 18–20 июня 1937 года, экипаж самолёта АНТ-25 в составе Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова совершил первый в мировой истории беспосадочный перелёт из Москвы через Северный полюс в Америку. Меньше чем через месяц, 12-14 июля 1937 года, советским лётчикам Михаилу Громову, Андрею Юмашеву, Сергею Данилину удалось […]

Подробнее


И-5 — первый массовый истребитель СССР

В 1930-х годах И-5 являлся одним из самых массовых истребителей советских ВВС: его численность составляла до 40% самолётного парка истребительной авиации. История И-5 началась летом 1927 года, когда авиаконструктор Николай Поликарпов разработал предварительный проект истребителя под английский мотор Bristol «Jupiter» — один из лучших в те годы по удельной мощности, […]

Подробнее

Ту-104 — первенец отечественной реактивной пассажирской авиации

17 июня 1955 года начались лётные испытания первенца отечественного реактивного пассажирского самолётостроения - лайнера Ту-104, создание и освоение которого стали важной вехой в истории мировой авиации. Успешное внедрение самолётов с турбореактивными двигателями в ВВС, позволило перейти к созданию реактивных пассажирских самолётов для гражданской авиации. Прототип первого в мире серийного реактивного […]

Подробнее

Су-27 — к 100-летию ЦАГИ в истории авиации

Су-27 — многоцелевой всепогодный истребитель четвёртого поколения — остаётся одним из лучших самолётов сверхзвуковой боевой авиации и по сей день. На этой машине была впервые выполнена фигура высшего пилотажа «Кобра Пугачева», которая демонстрирует управление на больших углах атаки и возможности сверхманёвренности. Продолжительное время на Су-27 выступала пилотажная группа "Русские витязи", […]

Подробнее

80 лет со дня первого полёта самолёта ЦКБ-30 «Москва»

16 мая 1938 года состоялся первый полёт рекордного самолёта ЦКБ-30 «Москва». Пилотировал самолёт заслуженный лётчик-испытатель СССР, дважды Герой Советского Союза Владимир Константинович Коккинаки. ЦКБ-30 - модификация дальнего бомбардировщика ДБ-3, разработанного в ОКБ-39 под руководством С. В. Ильюшина. В 1940 году модификация ДБ-3Ф получила название Ил-4. В СССР на четырёх заводах […]

Подробнее

Всепогодный противолодочный вертолёт Ка-25

25 апреля 1965 года на Улан-Удэнском авиационном заводе серийный противолодочный вертолёт Ка-25ПЛ впервые поднялся в небо. Отличительной особенностью первого в стране боевого вертолёта стало наличие сложных комплексов бортового радиоэлектронного оборудования, позволявших работать круглосуточно и в сложных погодных условиях. К созданию корабельного вертолёта нового поколения, способного решать задачи противолодочной обороны, разведки […]

Подробнее

В Махачкале установят точную копию Ил-2 Героя Советского Союза Юсупа Акаева

Специалисты из Уфы и Москвы начали монтаж точной копии самолёта Ил-2 лётчика-штурмовика, Героя Советского Союза Юсупа Акаева в Историческом парке «Россия – моя история» в Махачкале. Об этом сообщает «АиФ Дагестан» со ссылкой на пресс-службу учреждения. «Копию самолёта Ил-2 Юсупа Акаева доставили в музей 2 апреля. Работы по монтажу займут […]

Подробнее