Флагман советской пассажирской авиации Ил-62

История отечественной авиации: первый полёт Ил-62

3 января 1963 года, совершил свой первый полёт советский турбореактивный межконтинентальный пассажирский авиалайнер Ил-62. Самолёт был разработан в ОКБ им. Ильюшина в 1960 году для замены турбовинтовых Ту-114. В процессе проектирования учитывались мировые требований к воздушным судам такого класса. Ил-62 относится к категории реактивных пассажирских самолётов «второго поколения». В постоянной […]

Подробнее
rostislav_alekseev

Экранопланы Ростислава Алексеева

В начале ХХ века в городе Новозыбкове (ныне Брянская область) родился человек, которому суждено было создать одни из самых удивительных машин на Земле — экранопланы, объединившие в себе черты самолёта и корабля. Ростислав Евгеньевич Алексеев родился в 1916 году в семье агронома и учительницы. В 1933 году семья Алексеевых переехала […]

Подробнее
Читайте также: 22 декабря 1976 года первый полёт совершил аэробус Ил-86

22 декабря 1976 года первый полёт совершил аэробус Ил-86

История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального аэробуса Ил-86 пасажировместимостью на 350 человек. Проектирование самолёта было поручено ОКБ им. Ильюшина. На начальном этапе прорабатывался вариант увеличенного до 250 кресел […]

Подробнее
yak-52

Воздушные парты — учебно-тренировочные самолёты семейства «Як»

ОКБ им. А. С. Яковлева создало большинство отечественных самолётов первоначального обучения. Собранные многотысячными партиями Як‑18 и Як‑52 поступали не только в военные лётные училища, но и в аэроклубы. На них совершали свои первые полёты и военные курсанты, и гражданские энтузиасты авиации. До сих пор эти машины можно увидеть в небе […]

Подробнее
ил-18

Ил-18 — турбовинтовой пассажирский самолёт

Ил-18 (по кодификации НАТО: Coot — "Простак") — пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности, выполненный по схеме четырехмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением. Самолет Ил-18 был разработан конструкторским бюро Ильюшина в середине 1950-х годов. В то время быстрорастущий спрос на воздушные перевозки требовал более вместительные и скоростные лайнеры, чем существовавшие […]

Подробнее
ty-160

18 декабря 1981 года опытный самолёт Ту-160 впервые поднялся в воздух

Полёт проходил под руководством лётчика-испытателя Бориса Веремея и был совершён в канун 75-летнего юбилея руководителя советского государства Л.И.Брежнева. Этот факт был воспринят всеми как подарок ОКБ им. А.Н.Туполева и всей авиационной промышленности юбиляру. Мировых рекордов, поставленных Ту-160, более 40. Одним из последних стал новый мировой рекорд по продолжительности полёта. В […]

Подробнее
ty104rybinsk

В Рыбинске открыли восстановленный самолёт-памятник Ту-104А

В рамках проведения мероприятий, посвященных 100-летию со дня образования ПАО «НПО «Сатурн», 14 октября 2016 года в городе Рыбинске состоялось открытие памятника самолету Ту-104А, сообщает пресс-служба ПАО "Туполев". Памятный знак «Самолёт - символ города моторостроителей» был восстановлен при содействии ПАО «НПО «Сатурн», ПАО «Туполев», администрации г. Рыбинска, а также общественного […]

Подробнее
Фото (с) Марина Лысцева fotografersha.livejournal.com

Борт № 1 — к годовщине первого полёта

12 октября 1996 года состоялся первый полёт первого дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-96-300, предназначенного для перевозки первого лица государства. Новый самолёт заменил президентский Ил-62М, на котором руководители страны летали ранее. Специальные модификации Ил-96-300 и в настоящее время используются в качестве борта № 1 президента Российской Федерации. Они обеспечивают высокую безопасность полёта […]

Подробнее
Ми-1

30 сентября 1948 года совершил первый полёт вертолёт Ми-1

К разработке лёгкого трёхместного вертолёта ЭГ-1 (Экспериментальный геликоптер-1) старший научный сотрудник ЦАГИ д-р техн. наук Михаил Леонтьевич Миль приступил сразу же после окончания Великой Отечественной войны. В апреле 1946 г. проект получил положительную оценку в Экспертной комиссии МАП, и 26 марта 1947 г. в ЦАГИ была образована под руководством М.Л. […]

Подробнее
il-96-300

Ил-96-300 — к годовщине первого полёта

28 сентября 1988 г. экипаж лётчика-испытателя Станислава Григорьевича Близнюка выполнил первый полёт на опытном пассажирском широкофюзеляжном дальнемагистральном самолёте Ил-96-300. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах аэробуса применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолёта в эксплуатации. Ил-96-300 соответствует международным экологическим требованиям, может эксплуатироваться во всех регионах земного […]

Подробнее