В ЦАГИ идут испытания по проекту AFLoNext — активное крыло 2-го поколения

Специалисты ЦАГИ (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») совместно с европейскими коллегами начали цикл экспериментов по международному проекту AFLoNext - активное крыло 2-го поколения, сообщает пресс-служба ЦАГИ. Исследования способов управления обтеканием на отсеке крыла гражданского самолёта при посадочных режимах проходят в крупнейшей аэродинамической трубе ЦАГИ. Для управления потоком учёные применяют […]

Подробнее

Су-35С — высокотехнологичное настоящее российских ВКС

  Сверхманёвренный, способный одинаково эффективно поражать воздушные и наземные цели истребитель Су-35С принят на вооружение. Группировка этих машин будет определять превосходство Воздушно-космических сил России над любым противником в ближайшее десятилетие вплоть до появления в войсках новейших комплексов 5-го поколения Су-57. Но и тогда Су-35С будет «лучшим из лучших», оставаясь квинтэссенцией […]

Подробнее

Истребитель пятого поколения — от ПАК ФА до Су-57

Очередной прототип истребителя Су-57 (ПАК ФА Т-50) с бортовым номером 511 впервые поднялся в небо в начале августа. Обновлённая машина стала девятым по счёту истребителем тестовой серии, задействованным в лётных испытаниях. Всего было построено 13 опытных Т-50, включая образцы для наземных статических испытаний. Предполагается, что Т-50-11 и более ранний Т-50-10, […]

Подробнее

Су-57 — многофункциональный истребитель пятого поколения

Многофукциональный истребитель пятого поколения, совмещает в себе функции как истребителя, так и фронтового бомбардировщика, способного поражать как воздушные цели, так и наземные и морские. Существенная часть технических характеристик не разглашается. В частности, не называется точное значение эффективной площади рассеяния радиосигнала (ЭПР). Среднее значение этого показателя у Су-57 составляет 0,3-0,4 м². […]

Подробнее

СТР-40ДТ — цельнокомпозитный самолёт-демонстратор технологий

В конце ноября 2016 года в Новосибирске поднялся в воздух самолёт Як-40 в конфигурации с двумя двигателями. Это была летающая лаборатория для проведения лётно-конструкторских испытаний и отработки ремоторизации существующего парка яковлевских региональных самолётов, которые находятся на хранении и ещё могли бы летать на коммерческих авиалиниях. Концепцию ремоторизации самолётов советского производства […]

Подробнее

Главком ВКС РФ рассказал о деталях авиации 6-го поколения

В будущем Воздушно-космические силы РФ, возможно, станут беспилотными. Об этом в эксклюзивном интервью на стенде телеканала «Звезда» в рамках форума «Армия-2017» рассказал главком ВКС РФ Виктор Бондарев. «Самолёт шестого поколения должен появиться не только в качестве истребителя-перехватчика, но и в ударной, в военно-транспортной и в дальней стратегической авиации. И вертолёты […]

Подробнее

Поставки перспективного перехватчика ПАК ДП планируется начать в середине 20-х годов

Российский перспективный перехватчик ПАК ДП в будущем может стать беспилотным. Об этом сообщил гендиректор РСК "МиГ" Илья Тарасенко на Международном военно-техническом форуме "Армия-2017" в подмосковном парке "Патриот". "Мы уже этим занимаемся. Для нас это естественное развитие самолёта МиГ-31. Новые технологии, незаметность, работа в космосе, новые скорости, новый радиус. Все те […]

Подробнее

ОАО «Ил» возобновляет работы по проекту СВТС Ил-214

Игорь Бевзюк, который ранее работал генеральным директором в концерне "РТИ системы", приступил к работе в ОАО «Ил», где займётся созданием среднего военно-транспортного самолёта Ил-214 (СВТС). Об этом пишет газета "КомерсантЪ". Изначально проект планировалось вести совместно с Индией, но в конце 2015 года из-за финансовых сложностей и нежелания военных принимать машину […]

Подробнее

В России появится специализированный инновационный самолёт сельхозавиации

В лётной программе 13-го авиасалона МАКС-2017 принимал участие самолёт на первый взгляд совершенно заурядный, на который, наверное, не многие обратили своё внимание, когда он был в небе Жуковского. Речь идёт о самолёте Т-500, предназначенном для авиахимработ. Самолёт разработан Государственным научным центром "ОНПП "Технология" им. А. Г. Ромашина" в рамках проекта […]

Подробнее

В конце августа в Иркутске возобновятся лётные испытания МС-21

В 2019 году один из первых лётных экземпляров самолёта МС-21 получит российские двигатели ПД-14. Об этом сообщил глава корпорации "Иркут" Олег Демченко в ходе прошедшего на Иркутском авиазаводе совещания по развитию гражданской авиации, передает ТАСС. "В 2019 году у нас на самолёт №1 или №2 будет установлен отечественный двигатель ПД-14, […]

Подробнее