Су-57 — полёт с максимальной нагрузкой

Мы продолжаем рассказывать о российском истребителе пятого поколения Су-57. В этой статье речь пойдёт о композитных материалах, почему они важны в конструкции самолёта и их испытаниях на прочность. Первая часть - Формула успеха: Су-57=f22+f35 При разработке истребителя пятого поколения ОКБ Сухого требовалось создать самолёт, который по всем параметрам превосходил бы […]

Подробнее

Почему упал индонезийский Boeing 737 MAX

При проектировании Boeing 737 Max инженерам требовалось разместить под крылом самолёта гораздо более мощный и крупный двигатель. Было принято решение сдвинуть его немного вперёд и выше, что изменило аэродинамику самолёта и условия, при которых может произойти срыв воздушного потока. Смещённые двигатели и их более высокая тяга вызвали момент качки вверх […]

Подробнее

Формула успеха: Су-57=f22+f35

По традиции у любого нового самолёта в России — два официальных имени. Первое ему дают разработчики — в ОКБ Сухого истребитель пятого поколения имеет индекс Т-50, второе новой машине присваивает главнокомандующий ВКС (ВВС) по завершении испытаний — Су-57, но есть у него и третье название — ПАК ФА — перспективный […]

Подробнее

SSJ100 — октябрьские новости

10 октября в 3:20 по местному времени в Якутске самолёт Сухой Суперджет 100 бортовой номер RA-89011 после приземления на ВПП-23L в процессе пробега выкатился за пределы рабочей части ВПП и полосы безопасности длиной 150 м. После выкатывания самолёт миновал технологический разрыв между полосой безопасности и реконструируемой частью ВПП длиной 30 […]

Подробнее


МС-21 — октябрьские новости

На авиазаводе "Авиастар-СП" в Ульяновске изготовлен комплект панелей фюзеляжа для первого самолёта МС-21, который будет поставлен заказчикам. Это панели на отсеки фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4 и Ф5, подкилевой отсек и отсек ВСУ, все 11 дверей, а также хвостовое оперение - киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и […]

Подробнее

В Чжухае показали каким CR929 будет внутри

Совместное российско-китайское предприятие CRAIC в первый день работы авиасалона China Airshow-2018 в Чжухае презентовало полномасштабный макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929, сообщила пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Макет масштабом 1:1 отражает концепцию организации пространства мест пассажиров первого, бизнес и эконом классов, а также кабины экипажа лайнера CR929. Длина макета – 22 […]

Подробнее

Когда полетит Ил-112В, и полетит ли?..

В соответствии с первоначальными планами лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В должен был впервые подняться в небо до 1 июля 2017 года. Однако на дворе уже заканчивается 2018 год, а самолёт так и не выполнил свой первый полёт. Тревожный звоночек прозвенел ещё в апреле 2017 года, когда на авиазавод в Воронеже прибыла […]

Подробнее

Счётная палата рекомендует ОАК минимизировать риски и избежать затягивания сроков создания МС-21

Счётная палата РФ провела проверку программы по созданию ближне-среднемагистрального самолёта семейства МС-21. Совокупная стоимость проекта в рублях выросла в 2,3 раза, срок создания самолёта МС-21-300 увеличился на 3 года. Кроме того, было отложено решение о разработке самолёта МС-21-400. Самолёт МС-21 – один из проектов по переходу экономики в режим инновационного […]

Подробнее

Второй опытный МС-21-300 подключился к программе сертификационных испытаний

В Подмосковье продолжаются интенсивные сертификационные испытания среднемагистрального лайнера МС-21. 16 октября к полётам подключился второй опытный образец лайнера. Второй лётный экземпляр МС-21 (рег. 73053) прибыл на аэродром ЛИИ им. Громова 20 июля 2018 г., выполнив шестичасовой перелёт из Иркутска в Жуковский. Лётные испытания второго самолёта МС-21-300 стартовали 12 мая 2018 […]

Подробнее

К разработке широкофюзеляжного лайнера CR929 подключаются итальянцы

Компания Леонардо (Италия) и китайский инвестиционный фонд Kandge Investment Group подписали соглашение о партнёрстве в разработке и производстве совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. Об этом сообщается на сайте итальянской компании. Меморандум о взаимопонимании предусматривает использование компетенций и интеллектуальной собственности компании Леонардо, а инвестиционный фонд Kandge обеспечит финансирование программы. После […]

Подробнее